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发布: 9:02pm 31/01/2024

轻快铁

安邦线

占美清真寺

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安邦线

占美清真寺

安邦/大城堡線輕快鐵 2月1起可直通佔美清真寺站

輕快鐵站內的佈告欄貼上輕快鐵服務將直通至佔美清真寺站的相關通告。(陳啟基攝)

(吉隆坡31日訊)明日起,從安邦線/大城堡線的輕快鐵的乘客可直通到佔美清真寺輕快鐵站,無需在漢都亞輕快鐵站下車轉站。

在此之前,因安邦線/大城堡線的市中心輕快鐵站(Bandaraya)附近的高架橋柱子在去年1月出現裂縫和導致該站的軌道出現歪曲後,當局暫時關閉市中心輕快鐵站及佔美清真寺輕快鐵站,從安邦或布特拉高原方向而來的輕快鐵無法直通到達市中心站,乘客必須在漢都亞輕快鐵站下站,再轉乘另一輛輕快鐵,以抵達佔美清真寺站。

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阿茲米(右)宣佈,輕快鐵漢都亞站與佔美清真寺站之間恢復直通車,乘客無需再花時間下站轉乘另一輛列車前往目的地。左為莫哈末哈菲茲。(陳啟基攝)
往市中心站仍需乘接駁巴士

Rapid Rail有限公司首席諾阿茲米今天在新聞發佈會上宣佈,漢都亞輕快鐵站直通佔美清真寺輕快鐵站將於2月1至16日期間進行最後階段的試跑,且隨著兩站之間恢復直通車,從安邦線/大城堡線方向而來的乘客無需再轉站前往目的地。

不過,他說,至於前往佔美清真寺輕快鐵站前往市中心輕快鐵站的乘客目前還需以接駁巴士往來兩站,預料在2月杪則恢復正常通車,籲請乘客給予一些時間耐心等待。

“這次的試跑主要目的,是為了符合陸路公共交通機構(APAD)所定下的列車運行標準。同時,也是為了在全面向乘客開放之前,確保安全水平及系統的可信賴度。”

他說,試跑期間也會由專家進行監督,以確保安全。

出席者包括國家基建公司資本支出(CAPEX)主管莫哈末哈菲茲。

由於受到輕快鐵站關閉的影響,從安邦線/大城堡線方向前往佔美清真寺站的乘客,必須在漢都亞輕快鐵站下站,再轉乘另一輛輕快鐵抵達目的地。(陳啟基攝)
諾阿茲米:只需5分鐘等列車

諾阿茲米指出,隨著漢都亞站與佔美清真寺站恢復直通車服務,乘客得以享受更順暢的列車服務,同時無需更多的候車時間。

“以商業中心(daerah pusat perniagaan)的車站來說,乘客需要5分鐘等候列車班次,下車轉乘接駁列車又要8至10分鐘的候車時間。”

他也說,該公司也將會在繁忙時間增加列車,以縮短乘客等待的時間。

“明天開始,高峰時段的服務列車將會從24輛增至31輛,商業中心內的候車時間將從現在的5分鐘縮減至3分鐘半,而商業中心以外的候車時間則是從10分鐘減到7分鐘。”

他補充,乘搭輕快鐵的高峰時段分別是早上7至9時,以及下午5至7時。

此外,阿茲米表示,列車服務也會在全面恢復通車下,更進一步地改善,以提供乘客更好的服務。

他透露,之前每天使用輕快鐵的乘客人數可達18萬人,但在服務受影響下,乘客人數減少至16萬人。

無論如何,他相信在服務恢復如常後,使用輕快鐵的乘客人數會再增加。

Rapid公司將為高峰時段服務的列車增加至31輛,以提供更好的服務及縮減乘客的候車時間。(陳啟基攝)
漢都亞站直通佔美清真寺站將會從2月1日至16日期間展開最後階段的試跑,至於往來佔美清真寺站及市中心站的乘客仍需轉乘接駁巴士,以前往目的地。(陳啟基攝)

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