屋业密集发展 旧甲洞路交通陷瓶颈

他说，当地其中一发展项目曾计划兴建隧道，横越甲洞柏年广场再衔接至古晋路，当时也获得吉隆坡市政局的批准，而他认同这将有效地疏解诗巫1路及旧甲洞路的交通流量。

但有关计划却迟迟未落实，甚至他多次询问市政局也不获答复，无法确定计划是否被取消。

至于目前正在建设中，衔接诗巫路至旧甲洞路的新路，余保凭则质疑该路通车后所带来的效益，认为在车流量无法获得疏解下，该路恐成为另一个交通瓶颈。

建议兴建高架天桥

此外，他建议有关当局不妨考虑兴建高架天桥，在衔接诗巫路至怡保路，再直接进入古晋路。

他说，由于地方上受到限制，唯有向地下及高空发展，才能有效地解决大部分的交通问题，因此，他也将建设隧道或高架天桥的建议，提呈给市政局包括吉隆坡市政局执行总监及涉及部门主管，并希望当局能认真考虑及进行探讨。

他强调，当地现有的交通系统已无法应付未来的需求，当局有必要采用更有效益的方案，为人民提供更顺畅的交通，解决他们所面对的困扰。

王健荣：辟新路工程不断展延

另一方面，前华友花园居协主席王健荣指出，周围一带的居民都通过诗巫1路进出，但其实该路为住区道路，不应该成为出入的主要道路。

“诗巫1路两旁建有共36间房屋，但在车流量多及塞车下，住在这里的居民也受影响，甚至连从家里进出，或是想要倒车都很难。”

他也说，塞车情况是在8年前增建了公寓后开始，原本居民从住区前往民众华小一带仅需5分钟，现在因为塞车而需要至少25分钟。

他更担心的是，当地还有一公寓计划已建竣及开始拿锁匙，相信不久后将会更加剧塞车问题。

他补充，目前有关路段从早上6时30分开始塞车，一直会持续至早上9时30分。

目前也是居协理事王健荣也说，当地居民原本寄望衔接诗巫路至旧甲洞路的新路开辟后，可以帮助疏解当地的拥挤交通，但这项道路工程8年来因为种种原因，不断被展延及暂停，直至早前才正式复工，目前又因为被两课树木阻碍而暂停。