耗資6.4億 2026年竣工 英達島外環公路助解塞

（巴生19日訊）耗資6億4000萬令吉的英達島外環公路將於2026年竣工，一旦啟用就能大幅度緩解前往巴生西港的擁擠交通流量。

歐陽捍華：交通流量日達逾6萬車

巴生港務局主席歐陽捍華於今早視察第三期英達島外環公路工程後向媒體表示，巴生西港作為我國重要的港口碼頭，目前每日進出英達島的交通流量就高達6萬至7萬車輛；其中多數為重型車輛，所以繁忙時間車輛就很多，甚至偶爾出現交通事故時造成大堵塞。

他說，西港將展開第二期拓展計劃，加上英達島有許多工業區計劃在發展中，因此交通流量相信會進一步地提升。

他指出，從南巴生河流域大道（SKVE）駛往英達島西港，如今只能使用英達島大道，但該大道如今交通流量驚人，而且經常出現交通擁擠情況。

第三期工程銜接“缺失”部分

“第三期的英達島外環公路工程正好將“缺失”的部分銜接起來，一旦這項工程竣工，從南巴生河流域大道駛往英達島的車輛，就可以直接使用這條外環公路直接去到巴生西港了。”

他說，換言之，物流業者有多一條道路可通往巴生西港，這有助於分散交通流量，改善現有英達島交通擁堵的問題。

基建工程進度9.24%

歐陽捍華指出，儘管這項英達島外環公路工程還面對一些土地徵用問題，但承包商已展開相關基建工作；目前工程進度為9.24%，比原定8.2%來得更快。

他說，英達島外環公路工程耗資6億4000萬令吉，是由聯邦政府撥款，並由公共工程局負責。

他指出，英達島外環公路全長8.4公里，從南巴生河流域大道-英達島路口開始，直接銜接去到巴生西港。

“這項工程並不會影響到原有的道路，所以全長8.4公里的道路，會興建5座普通橋及2座高架天橋。”

他補充，公共工程局承包商展開這項工程時，也會一併維修毗鄰舊有的道路。

歐陽捍華也指出，這項工程預計會在2026年竣工並啟用，屆時就能分散英達島的交通流量，相信對物流業者而言會更方便。

他說，英達島外環公路啟用後，周邊地段也將“受惠”其中，尤其那些正在發展的工業區。

明年財案再撥款修港口道路

此外，歐陽捍華指出，聯邦政府於明年度的財政預算案中，繼2019年後再度撥款5000萬令吉，以維修巴生港口的聯邦道路。

他不諱言，巴生港口還有許多道路需要進行維修，港務局對此感謝聯邦政府的撥款，對於巴生港口而言絕對是好消息。

他說，根據一般程序，港務局會提出需修補道路的建議，然後交由公共工程局負責。

出席今日視察活動者包括巴生港口州議員阿茲米佔、班達馬蘭州議員梁德志、班達馬蘭新村管委會主席柯金勝、公共工程局官員及承包商代表等。