(蒲种18日讯)尽管车子被泡水需送修,但车主为开源节流,选择直接向保险公司索偿,因此修车厂暂时未涌现维修泡水车的“车潮”。
12月16日(星期六)傍晚的暴雨,造成蒲种多区发生闪电水灾,其中蒲种IOI购物广场的露天停车场更沦为水乡泽国,多辆轿车因来不及移走而泡水。雨停和水退后,多辆拖车就在停车场来回拯救被侵泡在水中的轿车。
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《大都会》社区报记者今天走访蒲种山庄一带修车厂时,受访业者指出,许多车主都是通过保险公司提出索偿;大多数车主会将车子先送往具有清洗功能的工厂维修,因此暂时未涌现维修淹水车的“车潮”。
他们表示,在原厂进行维修的好处是,所有零件一定是原厂,且在维修后,若零件在保修期内再次损坏,车主还可以继续享有保修的福利,无需缴付任何维修费
他们坦承,汽车零件也涨价不少,导致维修成本高昂,并非每一位车主都能接受维修费用,因此他们多数会选择透过保险公司索赔。
他们表示,目前店内已有受影响的车主把轿车送来店内维修,不过,他们未必照单全收,主要因为维修遭水淹毁车过程繁杂,加上更换零件和维修费高昂,且考虑到时间及人力,以致他们不敢接“泡水车”的维修要求。
“我们都会建议车主,直接将车子送往原厂维修,因为原厂的汽车零件,一应俱全。”
他们补充,除非是一些熟客或朋友提出要求,而且不着急修好使用,他们才会“仗义相挺”。
他们提到,由于许多新款轿车使用电板操作,需要特定的维修工具做辅助,为了避免维修过程不小心导致电板损坏的风险,他们也拒绝接下这些车款的维修要求。
他们说,水灾过后,车厂看似“生意兴隆”,但其实没有,因为维修这些遭水淹过的汽车,需要花上一段很长的时间,又要洗、又要拆、又要修,即使有生意送上门,他们也有心无力。
张智盛(修车厂业者):泡水车维修费不便宜
“目前我的店还没接到‘泡水车’的维修订单。据我所知,车主都是将汽车送往原厂进行维修。
维修汽车前,我们会先行检查汽车的引擎油、变速箱油及汽油状况,如果这些汽车的部位都没有进水,就比较容易处理。
顾客通常会依经济状况许可及汽车问题的严重性来衡量是否要维修汽车,以便决定将汽车送往修车厂,还是原厂进行维修。
遭水淹过的汽车维修费其实不便宜,有些不明白事理的消费者会以为业者趁火打劫,明白事理的车主就不会斤斤计较,讨价还价。
外界都会认为水灾后修车店的生意会很好,但其实没有。”
颜国威(修车厂业者):时间人力有限 只接一单生意
“蒲种发生水灾后,我的店内就有接获4单需要维修的‘泡水车’,但基于时间及人力,最后我只接一辆‘泡水车’的生意。
除非是一些熟客或朋友的要求,我才会答应,送来维修的汽车,也必须是传统或非电板操作的汽车。
其实大部分修车厂都不会想要接‘泡水车’的生意,因若没有足够的时间和人力,根本没办法应付。
维修‘泡水车’过程很复杂又耗时,而且店内的空间也无法容纳太多的车辆,即使有生意送上门,我也是有心无力,只能忍痛拒绝。”
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