(沙亞南23日訊)進入雪州的東海岸鐵路項目(ECRL)將分成三大區,即從彭亨州銜接至雪州境內部分雲頂隧道全長6.8公里的第7區、從鵝嘜到雙文丹全長35.9公里的第8區及從雙文丹到巴生港口48.7公里的第9區,總計91.4公里。
掌管雪州投資、貿易及公共交通事務行政議員黃思漢,今日在州議會回答伊黨士文達州議員諾納佔口頭提問披露,第9區將建有3座車站,即瓜雪縣的本查阿南、巴生縣加埔和巴生港口關稅路。
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他指出,第9區的鐵道路線,將經過雙文丹雙溪布雅新鎮、紹佳娜萬撓、煤炭山及周遭森林、本查阿南、加埔和巴生港口,同時橫跨數條高速大道,包括南北大道、吉隆坡瓜雪大道、瓜雪路和加埔路、以及巴生普魯河及巴生河。
“巴生縣內的東鐵路線全長20.44公里,經過耶谷路、韓沙阿郎路、擬議中的加埔新醫院、加埔路、普魯河、北巴生海峽大道、巴生和及雙溪希列花園,最後一座客運站位於關稅路,接下來只會有貨運火車繼程往西港和北港。”
住政府地非法住戶獲特惠金
黃思漢表示,從2022年5月至2023年9月,當局針對東鐵徵地事項,進行了22場與民對話會,與會者包括居民代表、村長和人民代議士。
他指出,除了對因受徵地影響,擁有住宅結構的住戶給予賠償,當局也對住在政府地的非法住戶給予特惠金(ex-gratia)援助,並優先獻議他們購買由雪州房地產機構負責的我的雪蘭莪房屋或雪州夢想家園,但一切視乎合約條款而定。
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