(吉隆坡6日訊)吉隆坡市政局配合佑路高架橋擴建工程而暫時關閉陸佑交通圈部分路段已一個月,民眾相信道路使用者逐漸習慣和選擇替代路線。
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隆市政局是從10月2日起,分階段關閉新街場路部分路段及陸佑交通圈,直到2024年10月1日。
不過,《大都會》社區報記者早前走訪半山芭巴剎一帶,受訪的商家均表示,他們經過陸佑交通圈時,都沒有發現四周開始進行施工。
四周交通更堵塞
受訪者不清楚市政局接下來會什麼時候開始封鎖富都交通圈和進行擴建高架橋的工程,不過他們也擔憂工程緩慢,會導致延長封路的期限。
受訪者表示,在陸佑交通圈封鎖部分路段後,他們逐漸熟悉替代路線,但他們也發現四周的交通也更加堵塞。
無論如何,記者在現場巡視時,發現位於陸佑交通圈底下的新街場路隧道出現相信是建築用途的器材,現場還有羅裡和工地人員,相信已是開始進行相關工程。
洪冬官(茶室業者):
唯有兜路往半山芭
“我住在蕉賴,每日都會前來半山芭的茶室開店,平常都會使用陸佑交通圈,自從市政局關閉陸佑交通圈部分路段後,我唯有兜路前往半山芭方向,雖然距離比較遠,不過我出門時間是早上5時許,車流量少,因此避開塞車時間。
我最近經過該處時,沒有發現那裡有施工的跡象,我擔心這可能會延長封路的期限。
很多顧客都投訴塞車問題,因為交通阻塞而減少前來半山芭巴剎的顧客大有人在,他們會想到這裡很塞車都不想要過來了。
雖然佑路高架橋擴建工程勢在必行,但我反對這個工程的立場還是保持不變。”
蔡先生(民眾):
漸習慣替代路線
“因為工作需求,我必須經常開車送貨,經過半山芭、蕉賴一帶,因此一定會用到陸佑交通圈。
我一開始以為整個交通圈是完全封鎖,誤以為富都路不能通往蕉賴方向,慶幸原來還能通行,但返回半山芭方向則要兜遠路了。
相信民眾也漸漸習慣,會選擇替代路線。
陸佑交通圈車流量還是很多,但我送貨到Fraser商業中心的時間是上午10時許,已避開繁忙時段。
目前我只是看到該交通圈是封路而已,周圍好像沒有動工跡象。”
陳順香(神料店業者):
富都交通圈車流量增
“陸佑交通圈關閉部分路段後,很多車輛會轉而兜來使用富都交通圈,造成這一帶的車流量也多了。
無論如何,還是有熟客會前來本店,或者他們會選擇避開巔峰時段或下午時段前來。
市政局是分階段關閉陸佑交通圈和富都交通圈,我擔心日後關閉富都交通圈,進行擴建高架天橋時,影響四周的商業活動,屆時客流量一定下跌;我們已經打算到時多用送貨的方式來維持生意運作了。”
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