老就是宝|亲力亲为累计口碑 两代人守护億利轮胎

他说，除了一般轿车，当时他与弟弟在店里也学习检修罗里及泥机轮胎的技艺；在亲戚的轮胎店做了两年后，他就在峇都知甲（Batu Tiga）冷甘河（Sungai Renggam）一带的一家油站旁开设轮胎店，这也是亿利轮胎电池服务有限公司首家的店铺。

“当时的店面还不是店铺，而是在油站旁空地设立仓库，并在该处经营轮胎服务。”

他说，他在当初创业时获得弟弟当他的助手，两人亲力亲为，提供轿车、罗里、泥机轮胎的检修及替换的服务，也包括补轮胎、轮胎定位（Alignment）、配重平衡（Balancing）等与轮胎相关工作范畴。

大道半路抛锚到场修理

郑道还记得，当年轮胎店的地点坐落在联邦大道周边，当时巴生与吉隆坡一带的汽车轮胎业还未蓬勃发展，若民众在大道半路遇上汽车轮胎出问题而导致汽车抛锚时，他们也到现场给予维修服务；这服务一直维持至今，故也累计一班熟客支持。

兄弟加入扩充版图 立足沙亚南

来到80年代，郑道陆续在灵市SS3、沙亚南第15区及第24区各别开设轮胎店，扩充营业版图，并且也获得另两个弟弟加入，协助打理轮胎店，当时也包括检修罗里的轮胎。

“1986年，位于峇都知甲的轮胎店搬迁至沙亚南第15区，合并一起经营。”

他表示，当年所经营的轮胎店包括为罗里轮胎提供检修服务；在1988年时，该店继续扩展生意，在沙亚南第16区小型工业区泽慕朱萨都16/13路（Jalan Jemuju Satu 16/13A）开设轮胎检修厂，为轿车、小型罗里、拖格罗里、泥车、叉车提供轮胎检修服务；直到2021年，该厂搬迁至沙亚南第16区哈芭路（Jalan Halba）。

孩子各司其职 带动业务成长

目前，亿利轮胎电池服务有限公司在位于沙亚南第16区设有总部，并在沙亚南第24区设有两家轮胎分行，其中一家更设有提供汽车维修等的其他服务。

育有5子的郑道说，孩子从小到大都在轮胎店里帮忙，在耳濡目染之下他们也掌握到检修轮胎的技艺。因此，孩子长大后也在轮胎业内打滚，其中3个儿子及1个女儿目前亿利轮胎电池服务有限公司协助打理生意，各司其职；另一个儿子则独立开设轮胎店。

提供检修罗里轮胎服务

郑道说，市面上不是每一家轮胎店都有提供检修罗里轮胎的服务，因为必须额外具备相关的器材，而该公司就有做到这一点，即为轻型罗里、拖格罗里、轿车等提供轮胎检修服务。

他说，目前轮胎业蓬勃发展，市面上可见陆续有轮胎店开张，不过服务范畴大多是轻型交通工具的轮胎服务，检修罗里轮胎则比较少见。

“与一般交通工具相比，罗里轮胎检修的工作较为辛苦，也非常占据工作空间，工作环境也比较肮脏。本公司从早期时就投入罗里轮胎检修的一环，因此也经已习惯这工作模式。”

他提及，当年还未设厂前，他是在店铺为罗里进行轮胎检修服务，不过，久而久之下来发现鉴于罗里的车型大、占位子，店里的空间已不足使用，因此当时就搬迁至轻工业区，以空间较大的环境开业。

定时上门为罗里检修

该公司的顾客群除了是登门的顾客，也包括上门服务，以及承接定期检修罗里轮胎的服务。

“在承接生意方面，我们会定时前往顾客的工厂，排查罗里的轮胎是否有花纹、漏风等问题，并为有问题的轮胎进行替换及维修，方便罗里的出行，以策安全。”

他说，该公司的固定顾客跟了他们几十年，公司一直与顾客保持紧密联系，为他们长期提供轮胎检修服务。

“有了一班忠心顾客的支持，这无形之中也让本公司顺利经营，继续提供更好的服务。”

郑道指出，轮胎业是讲究手工的行业，他在这一行付出全力经营，轮胎店从早上8时就营业至晚上7时，肯吃苦、也不要怕手会肮脏。

轮胎掀“涨潮”影响生意

也是马来西亚轮胎复新暨代理同业公会联合会总会长的郑道表示，在通货膨胀效应的影响下，这两年来轮胎迎来2至3次的涨价潮，而近期轮胎的批发价也预料将再掀起一轮的“涨潮”，相信届时多少都对轮胎店的生意带来影响。

“不过，轮胎供应商也会给予赠品，回馈顾客。”

他提及，若一家轮胎店的生意量不多，或许业者需要再扩充服务范畴，包括提供维持汽车零件或冷气等的设备，如此一来可维持店里的营业成本。