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（安邦26日讯）掌管雪州投资、贸易及公共交通事务行政议员黄思汉指出，雪兰莪精明巴士（Bas Smart Selangor）目前共有59条路线投入运作，而州政府接下来将更专注在雪州电召客货车（DRT），因这将会是衔接第一与最后一里路的公交新模式。

他说，尤其是在城市地区如安邦再也市议会管辖区内，电召客货车将可发挥作用。

黄思汉：可灵活穿梭更窄路线

“客货车体积较小，可以穿梭在更窄的路线载送乘客；包括拿督阿末拉扎里国中或安邦马来甘榜等地区。”

黄思汉出席主持安邦再也市议会移交行人道及候车站给拿督阿末拉扎里国中仪式时，如是指出。

他也在会上拨款5000令吉给拿督阿末拉扎里国中家协，作为提升学校用途。

出席者包括雪州副议长兼国际山庄州议员甘比力卡马鲁丁、安邦再也市议会主席艾妮阿末、拿督阿末拉扎里国中家协主席阿兹迈德鲁斯及校长拉扎丽娜。

电召客货车招标进行中

黄思汉也说，该校区域也在去年成为雪州电召客货车试点计划的地区之一。州政府在发现该区的需求下，于计划结束后决定继续提供这项服务，并将该区纳入新招标名单内。

“我们预计雪州电召客货车服务将会在7月份回到拿督阿末拉扎里国中。”

他补充，电召客货车的招标工作正进行中，目前还在研究及评估阶段，并希望能在近月内尽快推出及启动。

“任何获得公共交通机构（APAD）发出执照，以及认为他们可以提供相关服务的公司都可以申请，我们将会进行评估及研究，再作出最终的决定。”

减轻载送孩子上下学负担

他说，这也是这项服务推出的主要目的之一，为方便家长及减轻他们载送孩子上学的负担。

此外，黄思汉指出，雪兰莪精明巴士目前59条路线中，有54条路线或当中的91%是通往学校，涉及的学校共有252所，占雪州学校总数的26%。

他说，这也是这项服务推出的主要目的之一，为方便家长及减轻他们载送孩子上学的负担。

拨115万推动4建设

另一方面，黄思汉透露，州政府于去年拨款共115万令吉给安邦再也市议会，以推动共4项建设包括2个行人道及2个候车亭的项目。其中位于拿督阿末拉扎里国中的行人道项目更是在短短16个星期内即完工。

他说，这个共70公尺长且配备太阳能灯的行人道，一共耗资21万5000令吉，并相信将可为该校学生及接送孩子上下学的家长带来实用性的帮助。

“该校建立已有26年，当地居民和车辆也与日俱增，学校门口已不再适合在用于家长接送孩子。因此，我们希望通过这个更宽阔的新行人道，让家长更舒适及安全地接送孩子，从而减少学校一带拥挤的情况。”

他说，另一个行人道项目是位于同样由安邦再也市议会管辖的武吉英达，工程也已完工。

吁恢复国际山庄DRT服务

与此同时，甘比力卡马鲁丁则在当地居民的要求下，呼吁州政府考虑为国际山庄地区提供电召客货车服务。

他说，在他与居民都期盼当地电召客货车服务尽快恢复，尤其该区缺乏公共巴士服务，电召客货车将可作为居民出入的交通选项。

“虽然这里没有大学或学院，但是很多地区处于郊外地带，在没有巴士或其他公交服务下，电召客货车是居民需要的交通方式之一。”