(吉隆坡12日讯)继早前宣布繁忙时段在巴生河流域特定路段设立巴士专行道后,交通部长陆兆福今午宣布再增设3条巴士专行道,以鼓励民众选择乘搭公共交通。
他在国会走廊召开新闻发布会时表示,预计将在11月开始分阶段增设巴士专行道,分别是蕉赖路至陆佑路(全长11.5公里)、古晋路(5.7公里)以及文良港云顶吉冷路(8.7公里)。
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耗10万提升356有盖巴士站
他说,而现有的安邦路专行道也将在10月16日(下周一)起增设下午5时至8时的巴士专行道时段和逆向行驶计划,让相关路段在上下班时段都有巴士专行道。
“内阁交通阻塞委员会也同意分阶段把356个只有站牌的巴士站提升为有盖巴士站,耗资10万令吉;并且在36个地点设立新的人行道设施,此计划将在交通部、地方政府发展部、吉隆坡市政局和基建部的合作下分阶段完成。”
武吉免登柏威年广场前路段
交通重组 试跑1个月
陆兆福指出,武吉免登柏威年广场前面的交通路段将在11月1日起开始进行为期一个月的交通重组试行计划。
“届时从苏丹依斯迈路至云顶大厦(Wisma Genting)路口前的路段只能往左行驶,不能继续朝向柏威年广场的方向前进,而吉隆坡警方将重新开放从苏丹依斯迈路往乐天广场(Lot 10)前的路段。”
他也宣,布早前因某些因素而被中止的新街场大道(Lebuhraya Sungai Besi)繁忙时段逆向路线计划将会继续进行,但仍需经过警方、吉隆坡市政局以及道路局的研究后才能进一步确认。
“计划中的路段是从Astro路口直到距离精明隧道前200公尺的地方,虽然现有计划的路段比原本预期中来得短,但计划仍在进行中,并且预计在11月开始。”
线上收集逆行解塞措施意见
陆兆福也透露,虽然内阁委员会已同意繁忙时段在更多的路段实施逆向行驶的措施以减缓塞车的情况,但政府仍想了解民众对此事的看法和反馈,因此政府将通过线上的方式向公路使用者收集意见。
另外,为了限制进入吉隆坡市中心的车辆,内阁交通阻塞委员会也建议研究是否有必要在吉隆坡和雪兰莪边界提供泊车及乘搭(park & ride)服务,并且将视情况来决定是否在捷运站内的停车场收取停车费。
他还提到陆路公共交通机构(APAD)将研发一款适用于所有公共交通的手机应用程式。
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