(八打靈再也27日訊)一位難求的靈市白沙羅上城商業中心於8月開始試跑限時停車2小時措施,並於本月正式開始落實該措施後,有效改善該商業區的停車位不足及雙重停車問題。
《大都會》社區報記者於中午12時許,即午餐繁忙時段走訪靈市白沙羅上城商業中心時發現,該商業中心仍有小部分車輛雙重停車,估計部分是駕駛人士前往該區用餐。
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不過,記者嘗試在白沙羅上城商業中心範圍尋找停車位,並在商業區轉了3圈後,終於在一個限時停車2小時的停車格找到車位。
王友泰:民眾反應良好
八打靈再也市議員王友泰表示,靈市政廳於8月份在白沙羅上城商業中心落實限時停車2小時措施的試跑,並於9月1日起正式開始落實限時停車2小時措施。
“自市政廳在白沙羅上城商業中心落實該措施及試跑運動後,得到民眾的良好反應。”
他說,他近日經過該商業中心時,發現商業中心的雙重停車及違例停車的情況有所改善,同時也更容易找到停車位。
“我再次勸請在商業區工作的上班族將汽車停泊在附近的多層停車場,將路邊的停車位留給前來商業中心用餐或辦理事務的民眾。”
不排除更多商區落實
他也說,市政廳陸續在多個面對停車位不足的商業中心落實限時停車2小時措施,如靈市52區、靈市14區及白沙羅上城商業中心,並不排除未來會在其他商業中心落實該措施。
“同時,市政廳也接獲民眾反映,要求關注靈市SS2及格拉那再也靠近巨人霸級市場一帶的商業中心的停車位不足問題。”
上班族:普通車位減
消費者:更易停車
另一方面,受訪民眾表示,限時停車2小時措施是否是一個好措施,就視乎大家站在哪個角度去看該措施。他們說,每一件事情都有好壞,如果站在上班族的角度,商業區的停車位數量減少了,他們需要花費額外的時間去找停車位或花費更高的停車費。
不過,站在消費者的角度,州政府在各地方政府實施該措施後,他們在前往設有限時停車2小時的商業區時,比以往更容易找到停車位。
他們說,白沙羅上城商業區在實施限時停車2小時措施後,普通的停車位數量比早前來得少,對在該商業區上班的上班族而言,比早前更難找到停車位。
“我們必須提早到工作地點,並預留更多時間找停車位,如果商業區的普通停車位已停滿汽車,我們則會到商業區附近的住宅區停放汽車。”
多層停車場收費高
他們說,儘管該商業區的購物中心及大廈都設有多層停車場,惟他們考量到多層停車場的收費較高,他們儘可能都會避免停泊在該處,除非他們在多番嘗試尋找停車位不果,才會另作考慮。
另外,受訪民眾表示,他們前往商業區辦理事務或消費時,最擔心就是要花費時間去尋找停車位,但自州政府陸續在多個商業區實施限時停車2小時措施後,他們發現比以往更容易尋找停車位,因此他們認為該措施確實有改善停車位不足的情況。
“不過,由於部分商業區除了有商店外,也有許多辦公樓,我們認為地方政府可以根據各個商業中心的需求去分配限時停車2小時的停車位及普通停車位。”
梁先生(上班族)
對上班族影響不大
“我在靈市白沙羅上城商業中心上班,限時停車2小時措施基本上不會帶來太大影響,只是部分普通停車位被規劃成限時停車2小時停車格,所以商業中心的普通停車位數量變少了。
由於我在這裡工作,需要長時間停放車輛,因此我不適合將汽車停放在限時停車2小時的停車格,我一般上都會將汽車停泊在普通停車位或商業區附近的住宅區。
由於多層停車場的停車費較高,因此我首選停泊在商業區普通停車格或住宅區,若真的找不到停車位,我才會將汽車停泊在多層停車場。
白沙羅上城商業中心是停車位不足的黑區,這裡可說是一位難求,只要我們中午或下午移開汽車後,再次回到商業區後,就難以找到停車位。
無論如何,我認為任何措施都有好壞,只是看我們站在什麼角度去看這件事。對上班族而言,限時停車2小時措施無形中減少普通停車位的數量,讓他們更難找到停車位;但對消費者而言,他們則認為大大改善他們找不到停車位的窘境。”
許先生(上班族)
須提早上班找停車位
“我在白沙羅上城商業中心上班,我認為限時停車2小時不會為上班族帶來太大的影響,只是較難找停車位。
尤其是自從商業區實施該措施後,我發現住宅區範圍更難找停車位,我們必須提早半小時到,預留更多時間尋找停車位。
早前只要在早上9時前到商業區附近的住宅區,仍能找到停車位,但現在在同樣時間到該住宅區,基本上已找不到停車位。
我試過最糟糕的情況是,我在尋找停車位近1小時,仍找不到停車位,適逢午餐繁忙時間,更為困難。
不過,我發現自商業區在實施該措施後,前往商業區辦理事務及用餐的民眾更容易找到停車位。
同時,靈市政廳也會安排執法人員及拖車員在每相隔數小時巡邏一次,一旦發現違例者,就會開出罰單及拖車。”
張先生(民眾)
方便民眾
“我鮮少前來白沙羅上城商業中心,但我知道這裡有實施限時停車2小時措施,該措施對前往消費的民眾而言,更為方便及容易尋找停車格。
同時間,該措施對上班族來說,他們需要長時間停泊汽車,因此並不適合停泊在限時停車2小時的停車格。
另外,由於這個商業中心有商店、辦公樓及購物中心,我建議地方政府可根據當地商業中心對限時停車2小時停車位及普通停車位的需求做出平衡。”
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