美丹布特拉4路及3路 14日起改单向道试跑两周

她说，当局将继续监督及改善路况，民众或商家可在2个星期的试跑期内，向市政局提供反馈，于早上9时至下午4时致电市政局（03-2028 2280），或电邮至[email protected]，并抄送（cc）至[email protected]。

她表示，市政局在今年8月28日安装告示牌通知民众最新的改道情况，同时也派发传单通知商家把车辆移开，已重新画上道路行驶箭头及停车格。

她也说，手机导航应用程式谷歌地图和Waze也会作出修改，以免驾驶人士混淆；当局也会在路口设立道路方向牌提醒驾驶人士。

盼商家参与大扫除

此外，叶依雯指出，该商业区已有逾25年历史，因此会逐步作出提升，当地商家也会在下星期举行大扫除活动，希望有更多商家一起配合，改善当地环境卫生。

她也说，她会要求市政局研究，在后巷落实摩托车位的可行性，以解决当地缺乏摩托车位的问题。

其他陪同巡视者包括泗岩沫居委会主席黄忠义、泗岩沫居委会第一分区主席拿督斯里叶侨强、委员李莱盛、丘健国及吉隆坡市政局官员。

叶侨强：料增15%停车位

叶侨强指出，双向车道导致商业区非常塞车，因为经常会有车辆双重停车，阻碍了道路。

他说，在改为单向道后，道路将会更顺畅，而且预计将增加15%的停车位，因为可以将停车位从原本的斜式，改为直式，就可以增加更多车位。

他表示，这也是当地商家的需求，希望有更多停车位，更完善规划当地的交通，惟只能在一边改为直式，另一边保留一斜式，否则道路会变窄。

建议后巷画摩托车位

他指出，由于很多“跑腿”到陆路交通局办事，因此当地出现很多摩托，他们只能停放在路边或是行人道上。

他建议，市政局在后巷画上正式的摩托车位，并规划为单向道，将方面当地前往陆路交通局办事的民众，而且如今后巷已经清理得很乾净。

盼解决废车霸车位问题

此外，叶侨强希望执法人员执法人员勤于执法，教育商家不要用障碍物霸占店前的停车位，导致前往该区的顾客找不到停车位。

他说，该区也设有数间修车厂，如果只是停放修理的车辆，还能接受，但有些车辆长期停放，犹如废车很多个月没有移动，却霸占了很多停车位。他希望执法人员加强巡视，必要时采取行动拖车，或叫修车厂自行处理。

他也说，希望商家配合，共同提升该商业区的水平及照顾环境卫生，不要乱丢垃圾，并要求食肆业者妥善处理好厨余油渍，否则会造成沟渠阻塞及鼠患问题。

黄丹凤:盼改善交通提升环境

当地商家代表黄丹凤表示，该商业区落实单向道是一项很好的计划，大部分商家都希望改为单向道，除了交通阻塞，也常常发生车祸，我本身也险些被车撞。

她说，很多商家也面对不方便上下货，而顾客想到该区买东西又面对没有停车位问题。

她呼吁，民众如果要双重停车，必须要留下电话号码，最好是写在A4纸上；希望大家一起搞好当地的环境，让道路交通通顺及环境整洁，之后还可以画上壁画增添美观。