餘保憑籲林立迎認真探討 限時停車不能解決問題

促捷運公司交代開放停車位

餘保憑也要求捷運公司針對開放停車位課題給予一個正式的答覆及交代。

他強調，本身跟進捷運站停車場課題長達數個月，早從今年2月起，已多次作出反映及召開新聞發佈會代民發聲，更曾在6月時，聯同該公司及吉隆坡市政局代表實地巡視。

他說，捷運公司當時表示會將他的建議提呈上層，並答應會在有確實的答案時給予回覆，不料日前卻由該區國會議員宣佈最新進展，即捷運公司將開放停車場的22個停車位給公眾使用。

“之前從來沒有看過甲洞國會議員在媒體上談論這個課題，只是他的助理曾經表示當地車位不足影響不大，現在卻無端端冒出來宣佈消息。”

他質問捷運公司為何他跟進此課題多個月，卻等不到一個正式的回覆，反而第三者得知最新的消息，希望該公司交代當中來龍去脈與詳情，包括將會利用哪一個空地提升為停車場。

他也堅持立場，要求捷運公司全面開放停車場所有52個停車位，並提升捷運站下方的空地作為員工停車場。

李海雲：開放部分停車位是一場戲

人民黨全國投訴部與福利局主任李海雲則認為，早在捷運建設前就應該做好規劃，以及想辦法解決可能帶來的問題，但現在的情況卻是沒有事先與發展商談判，包括設立更多的停車位應付需求，直至今日問題浮現時，才尋求解決方案。

他也說，即使停車場全面開放52個停車位仍不足以應付需求，而當地議員日前宣佈開放部分停車位在他看來只是一場戲。

同時，他也認為，落實限時泊車2小時措施對當地上班的民眾造成影響，如果要他們每兩個小時出來移車，是相當不現實。

他也促請當地議員不要再停留在作為反對黨的角色，反之應該做的不只是給予建議，而是落實政策，尤其作為國會議員在瞭解地方上各項課題的情況下，應該帶領市政局去執行及實施政策。