(吉隆坡30日訊)經過甲洞區國會議員林立迎多個月以來與捷運公司開會協商,最終獲後者答應開放甲洞衛星市捷運站停車場的部分停車位給公眾使用,以改善當地嚴缺停車位的情況。
屆時,停車場將以收費方式開放給公眾使用,目前還需等待捷運公司與管理停車場的承包商處理好細節與條件,預計停車場將在10月中正式開放使用。
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目前僅開放給捷運員工使用
據瞭解,甲洞衛星市捷運站停車場僅開放給捷運公司員工使用,乘客唯有停泊在毗鄰的甲洞富城園商業區的公共停車位,進而加劇該區原本就不足停車位的問題。
該區為甲洞區內最繁忙的商業區之一,每間店鋪設有3層樓,估計有約500個單位,而目前的公共停車位則有約200個。
與捷運公司開會討論數月
林立迎今日召開新聞發佈會指出,毗鄰捷運站的富城園商業區一直面對停車位不足問題,而他也在兩個星期前接獲當地商家的信函,投訴捷運乘客霸佔商業區內的停車位,造成區內嚴重缺乏停車位,也對他們的生意帶來影響。
他說,由於捷運站的停車場不開放使用下,捷運乘客轉而停泊在商業區的停車位,且一停就上一整天。
他也說,為了解決該區的停車位問題,他在這數個月來多次與捷運公司開會討論,最終獲得該公司同意開放停車場供大眾使用。
他透露,該停車場設有共52個停車位,但自去年啟用以來只開放給內部使用,成為捷運公司的員工停車場。
“員工將車停放在該停車場,再乘搭捷運到不同地方上班。”
盼富城園商區推限停2小時
林立迎表示,雖然捷運公司只開放不到一半的停車位給大眾使用,無法應付當地商家與訪客的需求,但也好過沒有。
他也說,他早前曾向吉隆坡市長提出這項問題,並建議市政局效仿首邦市推行的限制停車2小時的措施。
不過,市長表示吉隆坡區內暫時沒有類似的措施,而當局也將會對此進行研究,或可在甲洞或市中心面對停車位問題的地區推行。
他也希望富城園商業區能成為甲洞區首個推行的地區,再慢慢擴展到其他地區。
林立迎指出,其實距離該區僅有10分鐘路程,也是甲洞衛星市站的下一站甲洞美娜園站,設有特別提供給捷運乘客使用的多層停車場。
“但我們也不能要求當地(富城園)的商家訪客將車停在該站停車場,再乘搭捷運到下一站。”
他說,馬來西亞人被公認喜愛買車及以車代步,但這並不是一件好事,因而他鼓勵國人,尤其是居住在隆市的居民善用公共交通,包括甲洞區內在設有捷運設備下,甲洞居民可通過乘搭捷運前往目的地。
賴俊權:爭取隔壁空地提升停車場
林立迎助理賴俊權透露,捷運公司答應開放22個停車位,其中兩個保留為殘障人士停車位。
他說,根據捷運公司的最新消息,停車場將會在10月正式開放給公眾使用。
他也說,停車費分兩種,分別是以同一張一觸即通卡乘搭捷運者,一天的停車費為4令吉,否則將會以每小時3令吉30仙收費。
“我們也爭取將停車場隔壁的空地提升為停車場。該空地是捷運公司管理的政府保留地,這項建議也已獲得捷運公司的支持。”
撥款15萬給3小學
另一方面,林立迎特別撥出15萬令吉,分別撥出給甲洞區內的3所小學,並於新聞發佈會上移交支票給3所學校的代表。
受惠的學校分別是增江北區La Salle國小、增江中區華小一校及甲洞花園國小,3所學校分別獲得5萬令吉的撥款。
林立迎指出,他是在接獲學校的申請下,特別以國會議員撥款撥出這筆款項。撥款是移交給學校家協,主要是作為有關學校作為進行提升、保養等所需經費。
他也說,他在接獲申請下,都會視情況而給予區內各源流的學校撥款,以助區內各個學校解決及應付需求。
符薇薇:提升學校教學設備
其中,增江中區華小一校校長符薇薇透露,該校基於提升教學器材及滅火系統的需求下,特別向林立迎辦公室申請撥款,由於滅火系統的費用較高,因此這次的撥款將會先用於提升校內的教學設備。
“學校早前已完成估價,滅火系統設備預計需16萬2000令吉。”
她也說,和其他學校已經採用新型的觸碰式白板比較,該校目前仍在使用舊時的教學設備,這對隆市的華小來說可說相當落後。
因此,她指出,這次的撥款將用於更換新穎的器材與設備。
“學校一共有12間課室,目前有6間在家協的贊助下已獲提升,通過這次的撥款可以提升剩餘的6間,也代表全校所有課室都已完成提升。”
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