莫哈末拉菲：若不回應焚化爐課題 國盟願與居民告雪政府

據瞭解，訂在煤炭山的焚化爐計劃耗資45億令吉，佔地約30英畝，涉及的花園住宅區包括哥打布特麗、公主城及煤炭山等地，受影響的人口約20萬。

反對建造點靠近住宅學校

莫哈末拉菲表示，他並非反對焚化爐，而是反對建造地點離住宅區和學校太近。

他也抨擊焚化爐計劃的承包商達魯益山、發展商和雪州政府沒有認真看待此事，甚至沒有大事召見地方上的各代表單位和進行民調，便鑑定了建造點。

“他們只是與3個無法反映大多數居民真實想法的單位見面，便做出了這個決定，讓我們懷疑他們是想要等到木已成舟，大家無法反對後才公佈詳情，所以我們必須有所行動，把事件帶上法庭，讓他們不能為所欲為。”

他說，即使發展商指會另外建造馬路讓垃圾車通行，但司機卻會為了節省工作時間和汽油成本，採用煤炭山與公主城相通的捷徑通行，屆時勢必對學生和居民帶來交通困擾和危險。

阿都哈南：州政府發展商未聽民意

同時也是公主城第2區居民協會主席的阿都哈南表示，單就公主城便有逾30個居協、學校和宗教團體代表，但發展商卻僅召集了公寓和一個住宅區的居民代表，便指完成了民調，與真實情況相差太遠。

“以我為例，雖然州政府是在去年決定此事，但我卻是在本月6日方從第3方得知焚化爐的確實建造地點，所以我們立即組織了‘萬撓拒絕垃圾焚化爐’，以面對這場硬戰。”

他表示，焚化爐太靠近民宅會帶來聽覺、嗅覺和空氣汙染。

“垃圾車滴下的汙水會汙染土地和水源，尢其建造地旁就有一個大湖泊；而垃圾焚化後，無法完全有效過濾的飛灰與灰燼，還有所釋放的15種化學物質、一氧化碳、水銀和致癌物，都會對居民影響深遠。”

他補充，此座焚化爐計劃每天處理2400噸垃圾，以一部垃圾車可負載20噸做計算，每日便有120輛垃圾車在社區內川行，勢必使交通安全大受影響。

他說，日本科技先進但苦無土地，所以只能把焚化爐建在市區，但馬來西亞卻完全相反。

“我們有地但卻沒有到目前為止可讓人信服的科技，因為過去的焚化爐計劃圴無好下場，所以我們懇請州政府收回成命，把計劃改到渺無人煙之處。”

阿都哈南表示，他已和其它持反對立場的團體在上週參觀了烏雪縣的武吉達卡垃圾土埋場，瞭解到該場仍可負荷70年的垃圾量，所以州政府不應倉促決定焚化爐的建造地點。

他也重申，在反對焚化爐立場上沒有政治和膚色之分，任何人民代議士、社團或宗教團體願意與居民同一陣線，都會受到歡迎。

他說，萬撓拒絕垃圾焚化爐和其它團體已在上週向雪州大臣阿米魯丁要求會面，但截至目前為止，仍未接到任何回應。

“如果政府不俯順民意，我們迫於無奈，只能通過法庭來阻止。”