陳國偉：獲首相署同意 陸佑封路展延

陳國偉也強調，他們最終目的還是反對這項計劃，並認為一旦計劃成行下，定會對各行各業造成負面影響。

他說，商家小販在疫情期間已經受苦受難，面對很大的打擊，如果再來一年的建築期，將加劇商販們的痛苦。

“再說，不只是佑路受影響，包括周邊的交通也一定受到影響。”

無交通評估報告難服眾

另一方面，陳國偉指出，市政局與承包商並無提供全面且詳細的評估報告，只是告知有關計劃的結論。

因此，他在閉門會議上也提出這項問題，並要求提供除了交通評估報告之外，還包括社會影響評估報告及環境評估報告。

他透露，擔任市政局顧問的前市政局總監拿督陳慶祝也在會上指出，雖然政府工程並不強制要求社會影響評估報告及環境評估報告，但基於工程將會對商家、小販及居民造成長遠影響，認為有必要提供有關報告，並在工程勢在必行下，可根據報告的建議作出改善及提升。

此外，他也透露，承包商也在會上彙報，在這項計劃中將會建設多層停車位，為當地增加更多的停車位。

他認同多層停車位的建設，尤其能為當地增加多達40%的停車位，實屬不簡單。

突然封路商販手足無措

吉隆坡市政局週二（1日）在無預警下，發文告宣佈陸佑（Loke Yew） 交通圈高架橋的改建和建設工程即將動工，當地數個路段將從8本月5日起關閉至2024年8月4日。

儘管市政局在文告中解釋了將關閉的路段，以及替代路線，惟突然而來的封路行動，在當地仍是“平地一聲雷”，不少商販們感到手足無措，尤其對整個封路方式、路線感到模糊。

《大都會》社區報記者今早走訪也是受影響地區之一的半山芭佑路一帶時，受訪商家及民眾就紛紛申訴對封路措施感到一頭霧水，甚至已預見該區將從週六起出現大塞車，甚至嚇跑大部分顧客，衝擊他們的生意。

封路措施太突然難應對

受訪商家表示，有關封路措施落實得太突然，他們也是從新聞或朋友發來的通知，才知道有關消息。

他們說，已有不少顧客、貨商在獲悉封路消息後，紛紛致電探問情況，包括未來要怎麼到店取貨、送貨或購物等；但鑑於市政局未設告示牌，也沒有告知整個改道詳情，所以他們也無法給予答覆。

應先給予試行期

他們直言，經反對和抗議多次，市政局仍執意展開有關計劃，他們也只能無奈接受，並多花些時間去適應；但顧客卻極大可能被嚇走，比以往更塞車、生意大跌已是可以預見的事。

有者認為，當局在落實改道及封路前，其實應該先給予試行期，讓商民能預先了解整個改道詳情和進行方式，即可避免像現在這般手足無措。

顧客或少到佑路採買

另外，受訪顧客則表示，佑路一帶向來已經很塞車，甚至停車位難求，一旦落實封路，他們不排除會減少到當地採買的次數。

他們坦言，對整個封路和改道計劃不太清楚，但未來若真的要前來採購，或許會多找一個人同行，這樣在找不到車位時，就有人能在車上等，不用不斷繞路。

唐國權（神料店業者）

友人告知才懂封路

“佑路這一帶的停車位本就很難找，如今再加上封路，未來生意肯定會慘跌，尤其農曆七月將至，真的令人煩惱。

我是接獲朋友發來的新聞，才獲悉封路消息，目前對整個改道路線、封路計劃都不太清楚，也不知道當局會如何落實。我認為，當局在落實這個計劃前，應該先試行一番，先讓我們適應整個路線和規劃。

由於封路太突然，許多顧客也申訴不知道屆時如何前來，我們目前也無法解釋，只能視乎週六的情況作出應變。”

黃先生（60歲，民眾）

找人同行免找停車位

“這一帶現在已經很塞車，未來再加上封路，情況一定更嚴重。我之後當然還是會來這裡買東西，但是會減少來的次數；若有必要前來採購，也會找人同行，一旦找不到停車位，那就還有人能在車上等著，不至於太麻煩。”

胡女士（商家）

走一步算一步

“有關的封路計劃，四周許多路段都受影響，到時會不會影響駕駛人士進入佑路，還是未知數。我已經接獲許多商家詢問，以後要怎麼送貨過來，惟我們自己也不清楚整個路線，目前都無法為他們解答，只能待本月5日落實後，才視乎情況作出調整了。

佑路本就塞車，如今再加上封路，情況相信會更嚴重，也會有許多上了年紀的顧客考量到這一點，直接不再前來光顧，我們的生意肯定大受衝擊。

我們對有關計劃表達反對那麼多次，當局還是執意落實，未來只能‘走一步，算一步’，花多些時間去適應了。

劉女士（43歲，商店員工）：

可預見生意慘跌

“封路將為我們帶來極大影響，不僅車輛可能進不來，讓我們上下貨受影響，居民出入也面對不便。我們目前還不清楚當局將如何封路、改道，但已經可以預見生意會慘跌。已經有顧客詢問，以後改怎麼前來採購，這點我們也很煩惱。

這一帶平時已經很塞車，且也很難找到停車位，難以想像封路後的整個混亂情況，如今只能希望這個封路計劃還有轉機。”