(吉隆坡27日讯)泗岩沫启智华小新校舍遭“冷冻”问题迟迟不解决,不仅让全校师生及家长受苦,所衍生的交通阻塞问题更是让周遭商民遭殃,甲洞社区工作者余保凭要求该校董事部移交土地拥有权给教育部,以期校舍能尽早解冻,解决所面对的问题!
董事部应放下私利
他公开要求该校董事部以专业及智慧看待与处理此事,也希望董事部顾及公众利益而非私人利益能“放下”,将新校舍移交给教育部,以获取该部的承认,让校舍早日获得“解冻”,从而解决因为校舍无法使用所衍生的各项问题,也为下一代的孩子得益。
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他指出,该校董事部曾在2018年1月份通过公函,答应会移交新校舍建筑及图测给教育部,然而拖至多年仍未正式移交,造成校舍因非教育部管辖范围而不允许使用,遭该部关闭冻结,学校也因为旧校舍空间不足,被迫从全日制变为上下午班制度。
增3信托人加剧移交程序
他说,除了因为学生人数减少而迁移之外,马来西亚历史上从未有任何华小被关闭,既然如此,董事部无需担心在移交拥有权后将失去学校产业。
“该校董事部在风波后,还增加3名信托人,加剧移交校舍的程序。”
他也说,该校舍是在社会大众的捐款下筹建而成,校舍土地实属为公共产业,而学校董事部仅为管理机构,没有权利不放手而造成家长及当地居民每天面对痛苦。
他也相信,在移交校舍建筑及土地后,不会有任何一方面对损失,反而会得益。
改上下午班制 引大塞车
余保凭于星期三傍晚放学时间前往巡视学校一带的交通情况时指出,他曾接获多项投诉,除了该校家长对新校舍被封闭感到不满之外,还有不少当地商民反映,该校在恢复上下午班制度后,严重影响当地的交通情况,即每逢上下学的共3个时段,校外及大路边都挤满前来接受孩子的家长,导致整条泗岩沫路严重堵塞。
“之前学校全日制,民众只需面对一轮的上下学,而现在有上下午班,也代表要面对两轮的塞车情况。”
他希望该校董事部能严正看到人民的要求,选择对广大人民得益的决定。
担心设备损坏
“校舍被‘冷冻’了这么长时间,里面的设备可能会面对损坏,届时由谁负责承担维修费用?是否又要进行一轮筹款?”
此外,他也说,泗岩沫路一带正进行多项屋业发展,不久后也将迎来更多人口,以及更多学生就读该校,相信将加剧当地的塞车情况。
他也质问,在学校的空间不足下,是否也代表日后居住当地的家长无法将孩子送到附近的学校就读。
李海云:2000学生被迫挤旧校舍
另一方面,人民党全国投诉部与福利局主任李海云则呼吁,不管是是对谁错,更重要的是解封新校舍,让该校师生无需在挤在旧校舍上课。
“我曾接获好几位家长的投诉。我们希望先让孩子进去(新校舍)上课,因为全校约百名老师及共2000名学生被迫挤在旧校舍。”
此外,他也抨击,当初在校舍风波传出时,多名重量级人物曾到访该校表达抗议,而今他们都已成为当权者之一,为联邦政府,应该更有能力协助解决问题,惟他们反而消失得毫无踪影。
他也说,我国华校一路走来相当坎坷,包括在建设校舍上面对没钱或没地,或是建了校舍却不能用的窘境,直到现在依旧还出现同样的问题。
出席者包括人民党甲洞支部主席蔡逸健及秘书叶永祺。
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