捷运站工程影响排污系统 油站厕所故障2年了
焦点社区：增江北区国油油站
（吉隆坡26日讯）疑是捷运站的新式排污管与毗邻油站的旧式排污管接驳后，导致油站排污管出现故障及污水满溢，继而影响油站的厕所无法正常使用长达2年，民众人有三急时，只能到油站旁的草丛就地小解。
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甲洞社区服务工作者余保凭今日召开新闻发布会时表示，位于甲洞大街，靠近增江北区的国油油站厕所已长达2年无法使用。
他说，甲洞大街原本有3间国油油站，惟其中一间已成为捷运站的停车场，目前剩下两间国油油站，即一间靠近增江北区及一间靠近增江南区。
“甲洞大街靠近增江北区的国油油站已营业数十年，油站的设施都相当完整。同时，该油站的位置非常合适，因此有许多民众都会前往该油站添油及使用油站的厕所。”
不过，他说，早前在进行捷运工程期间，靠近增江北区的国油油站被逼休业，直到捷运工程完成为止。
“在捷运公司兴建增江捷运站时，承包商将捷运站和增江北区国油油站的排污管连接。”
他说，油站的排污管属于旧式排污管，即当排污管装满污水后，需要求英达丽水私人有限公司前来抽取污水。
“不过，当捷运站的新式排污管与油站的排污管连接后，不知什么原因及情况下，油站的厕所开始出现阻塞。”
木板将厕所门封死
余保凭指出，国油油站在2年前捷运工程完成后，被允许再次营业。
他说，在油站重新营业后，人有三急的民众发现该油站的厕所故障。
“我也发现同样的问题，当时油站员工在厕所门口处贴上厕所故障的通告，惟经过数个月后，依然是相同的情况。”
他说，他针对该事询问油站员工，员工仅告知厕所故障，正在维修。
“岂料，这一等就等了2年，油站员工也利用木板将厕所门封死，不让民众使用。”
他说，油站员工告知自捷运站的排污管接驳至油站的排污管后，油站的排污管及厕所都出现污水满溢的现象。
“在油站厕所不能使用的2年期间，民众及油站员工成了最大的受害者，民众在人有三急时，无法使用油站厕所。”
油站员工也没得用厕所
他也说，油站员工被逼到附近的商店借用厕所大小解，或特地回家解决三急。
“我针对该问题致函给国油油站、捷运公司及英达丽水，惟遗憾的是国油油站及捷运公司各有说辞。”
无论如何，他要求双方及英达丽水能以公众利益为出发点，在最短的时间内拟定一个长久性的解决方案，以解决油站厕所无法正常使用的问题。
“我认为，捷运公司有基本责任，在获得建筑物完工及合格证书（CCC）前，确保不会影响毗邻的排污管。”
李海云（36岁，民众）：无法用厕所不方便
“甲洞大街靠近增江北区的国油油站已有数十年历史，同时也是前往增江北区一带的必经之路，因此许多民众都选择到该油站添油及使用厕所。
目前油站厕所无法使用，对民众造成不便，除了无法大小解外，我们也无法洗手。
在油站厕所故障后，我们只能到油站充气机器旁的水喉洗手，但该水喉不时出现故障。
另外，该油站的附近也有巴士亭，也有部分民众在该处等候巴士，万一人有三急时，也无法使用油站厕所。”
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