陳詩蕙 · 汽車品牌信譽度
買一輛車，即使是上百萬令吉的豪華房車，或只是一輛三四萬令吉的國產車，都會面對小問題或一些瑕疵；但若汽車公司肯做好售後服務，那對消費人而言，肯定是件好事。
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在大馬，尤其雪隆一帶，雖然有較為完善的公共交通網絡，但開車仍是大部分人的首選；原因無他，無非是方便我們直接抵達目的地。
因此，剛踏入社會工作的社會新鮮人，一般打工數月便購買一輛汽車，並不出奇；惟談到汽車的品質，我們都知道，國產車也好，日系車或歐洲車，都各有優點和缺點。
售後服務和汽車維護這一塊，在車子售出後尤為重要。因為每5000公里或一萬公里，我們就得將車子送去維護。
不少的車子品牌，發展至今都有自己的3S或4S汽車維修中心，即使是國產車，都有這樣的服務；但一些所謂的維修中心，其服務真的讓人不敢恭維。
有同事在幾年前更換一輛轎車，但因該車是在本地組裝，所以開了不久後，就開始抱怨車子有一些“噠噠噠”的聲響。雖然不是很嚴重，加上時有時無，於是他送車維護時，都會告訴車廠人員這樣的問題。
雖然每次進行維護後，車子又好像沒事了，但不久卻又會“衍生”出其他問題，如汽車熒幕和娛樂/資訊系統出問題/故障，偶爾聽電臺也會自動轉檯，或者熒幕自動轉黑，無法顯示任何東西。
不過，這些問題，在他每1萬公里送修車子時，都沒獲得解決，而車子如今已開到6萬里程數了。
他說，當初買這輛車，汽車公司有給予5年或10萬公里的免維修費保障，但想不到，所謂的免維修費，卻讓他面對“有問題卻沒解決”的局面。
於是，在他最近一次的送修過程，斥責了車廠的人員，該車廠的員工才安排時間為他的車子進行全面檢查。
他過後也以自己的經驗告訴很多人，不要以為免維修費就代表消費者要忍氣吞聲；身為消費者的我們有維護自己權益的責任，千萬別等到汽車過了保證期，到時就要自己付費換這個那個。
差點忘了說，他買的是日系車……
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