余保凭：纾缓停车位不足 捷运站空地可建停车场

社区焦点：甲洞卫星市

（吉隆坡13日讯）甲洞社区服务工作者余保凭呼吁捷运公司及吉隆坡市政局考虑他的建议，即把甲洞卫星市捷运站下方地段建设成公共停车场，以纾缓甲洞富城园商业区的停车位不足情况。

余保凭今早与捷运公司、吉隆坡市政局交通组及设施组代表到甲洞卫星市捷运站的停车场进行视察时，他不仅藉机向捷运公司代表及市政局官员提出对停车位规划的建议，也质问捷运公司代表，当初为何会选择在富城园商业区建设职员停车场，以及捷运站下方空地为何可建设摩托车停车位，却不能设置成轿车停车位。

仅限职员停车引不满

余保凭较后向媒体表示，甲洞卫星市捷运站停车场共有52个停车位，但捷运公司却以栏杆封锁出入口，不允许公众充分使用，引起不满，他也将有关情况透过电邮向交通部长陆兆福说明。

他说，许多公众在富城园商业区一带不断绕圈寻找停车位时，发现捷运站停车场里有很多空置的停车位，而他们却无法使用，让公众很不满，他也不解捷运公司为何选择在繁忙的富城园商业区建设职员停车场。

他表示，捷运站下方的空地设施齐全，包括闭路电视及照明设备都已安装，只要铺上洋灰地就可以成为停车场，他也向捷运公司代表提出这项建议，不料后者却说，根据交通法令，为了保障公众的安全，捷运站下方地段是不允许作为停车场用途的。

“他们的这理由说不过去，因为毗邻地段（也在捷运站下方）就被捷运公司建设成摩托停车场。为什么这个地段可以停放摩托，却不能用来停车呢？”

他认为，一旦捷运公司将部分地段规划为停车场，就可以减缓富城园的停车位不足问题，尤其是把捷运站下方地段建设成公共停车场后，既能让该商业区有更多停车位供公众使用，也能够保留捷运公司的职员停车场，一举两得。

他说，作为一家公交机构，捷运公司必须想办法提供舒适的停车场给予乘客使用，而他也认为，美娜园、增江、斯里白沙罗等捷运站的停车场更适合规划成职员停车场。

促认真看待寻策改善

他表示，他针对上述课题已多次召开新闻发布会，同时向捷运公司及吉隆坡市政局传达他的建议，但一直无法达到有效益的结论。

他希望捷运公司与吉隆坡市政局认真看待这个问题，为了公众的利益，可认真考虑他的建议，并想办法改善有关情况，满足公众的需求。

截至截稿为止，捷运公司还未回应余保凭提出的种种意见。