雲頂路因營地土崩慘劇封鎖 勿貪方便硬闖山路

千人日兜逾百公里往返

當局是在去年杪發生31人不幸遭土崩活埋後，封鎖了這條銜接峇冬加里和雲頂兩地的山路；後因有逾千名在雲頂高原工作和營業的商民不堪每日兜百餘公里的遠路從加叻大道往返通勤而生計受到影響，當局方在靠近山壁處開放一條單行道，讓工作人員和商販持由當局發出的公函，以輕型交通工具做有條件通行。

因此，山路目前共設有2個24小時把守的關卡，山腳靠近可鼕鼕瀑布旅遊區旁是由志願警衛負責，山腰則另外有警員把關，負責勸退想要通行山路的遊客；但有人硬闖之事卻依然時有所聞，所以居民認為當局必須調查當中是否涉及貪汙舞弊，偷偷“放行”。

受訪商民指出，自從山路被封后，少了旅巴通行，國內外遊客再也無法在通過該路段上下雲頂時，順道到烏魯音峇魯和峇冬加里品嚐道地美食，大家的生意一落千丈，過去高朋滿座的餐廳，如今門可羅雀，原本每逢週末便會大塞車和擠滿遊客的大街小巷也變得冷清。

“彭亨和雪蘭莪的旅遊業本就有部分是依靠雲頂高原，因為遊客上下山前通常會先在本地歇腳、購買土產、用品和用餐，帶旺生意。但雖然生計受到打擊，我們還是希望任何人都不要明知故犯，為了貪求方便而硬闖山路。”

他們強調，寧可先承受目前的生活壓力，等待政府修好崩陷的馬路和山坡後再次重來的春天，也不願意接受大家硬闖山路導致悲劇再次發生，使生計被永久性“陪葬”。

志警否認偷放行

在山腳把關的志願警衛隊隊長詹德蘭在受訪時，證實經常有人想要“混水摸魚”，企圖闖關，但否認有偷偷放行之事。

“最常見的藉口是不知道封路，原路折返從加叻高速公路上山要多花兩小時，要求寬限讓他們通行。有的則偽造通關公函、申訴家人在雲頂生病，需要他們去接下來。此外，也常常會有大型摩托車隊和腳車隊隊員稱他們乘騎的是輕型交通工具，要求通行。”

“其實，除了擁有公函的雲頂員工和業者，其餘人等不管乘任何交通工具均不可通關。”

山腳山腰共設2道關卡

他坦言，有些人甚至是拒絕在關卡前接受檢查，直接開快車闖關。

“山路共設有2道關卡，即使在山腳闖關成功，山腰處還有另有警員把守，不僅不太可能會連闖兩關成功，甚至連那些貪求方便者還可能會被警方開罰單而欲速不達，得不償失。”

廖書慧：影響烏雪縣經濟

廖書慧表示，她是接獲商民投訴，指仍有人違規在山路上通行，認為事態嚴重方決定到災場一探究竟。

“此路對烏雪縣的經濟有重大影響，向真正有需要的工作人員開放是無可奈何，但不應該也向其餘人等大開方便之門，以免招來更大的禍害。”

她說，當局有必要加強監督和宣傳，以及加派人手守著關卡，以免有越來越多的人千方百計地闖關，對這條已經岌岌可危的馬路帶來更大的承載壓力，使土崩惡化。

“呼籲當局必須儘快撥款修建此路，使交通恢復正常，避免再出意外。”

章進華（拖車司機）：
目睹遊客硬闖

“由於雲頂高原經常會有轎車拋錨和需要拖車服務，所以我是少數獲准通行山路的工作人員。我親眼目睹很多人包括遊客和居民知法犯法，故意硬闖山路。我對這種做法不以為然，希望大家能夠以安全為重，不要引發另一場悲劇。”

黃冠忠（峇冬加里新鎮818茶餐室東主）：
盼續封山路至修好

“山路封鎖後，本區的餐飲業首當其衝，生意大降三四成，但我們還是希望當局繼續封路至發生土崩的山路完全修好為止。

據聞早晚都有人硬闖，我們希望大家要安全為上，否則一旦出事便不僅僅是後果自負，連本區旅遊業也會跟著斷送。”

陳志坤（烏雪居民）：
促速動工修路

“常常在咖啡店聽見有人說起雖然封路，但依然有很多喜歡上雲頂玩的居民聲稱他們能夠自由通行山路，讓我感到不解。

此路對本地經濟和交通十分重要，我認為當局應儘快動工進行修復，避免一拖再拖，導致更多人陽奉陰違，繼續硬闖此路而發生意外。”