(加影30日讯)加影敦阿都阿兹街“限时停车2小时”措施6月1日开跑,涉及19个停车位,商家认为此措施有助于让顾客回流,并重返加影市区消费。
据了解,加影市区长年面对塞车、停车位难寻和锁车问题,及外围商业区大肆冒起后,前往加影市区购物或办事的的民众已大大减少。
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对于加影市议会率先在加影市区落实“限时停车2小时”措施,商家表示欢迎,惟相信是宣传不足,商家并不知晓市议会将从6月1日起落实该措施,尽管相关的横幅已悬挂在该处。
首2周为适应期 615全面执行
加影市议会主席纳斯慕丁日前在市议会常月会议上指出,市议会共批准152个限时2小时的停车位,该措施涉及12个地点,第一阶段在敦阿都阿兹街进行的是19个,其余的133个还在准备当中。
“首2个星期为适应期,并会介绍给民众和让他们学习,6月15日才全面执行。”
限时车位划橙色 写“P ZON 2 JAM”
加影市议会已在敦阿都阿兹街悬挂横幅让民众知道,除此,也把涉及的19个停车位划上橙色和写上“P ZON 2 JAM”的字眼,且在停车位旁竖立告示牌。
19个限时2小时的停车位是在加影集利书局前10个,另外9个是在麦当劳快餐店同排的丽新百货前;部分限时2小时停车位与去年指定的位子不同。
首次2小时 再次使用1小时
“限时停车2小时”的停车位,收费是半小时50仙,最多可停放2个小时,时间是从早上8时至傍晚6时30分;2个小时后,车主需把轿车移开,同样的车主若要使用相同的车位,则必须是在1个小时后才能再使用。
林友平(摄影店业者):市会频锁车影响生意
“加影市区塞车和没停车位外,市议会也时常锁车,对我们的生意造成很大的影响。
即使顾客把轿车停在店前片刻,只是进入店内拿东西就离开,但遇上市议会执法人员到场执法,车轮就被锁,要开锁就得缴交50令吉的罚款,这是不人道的,起码,执法人员应按摩托车笛提醒。
反之,若车主把轿车停在路边超过5到10分钟还不见人影就应该锁车轮,感觉执法人员好像饿鬼抢吃,对我们造成很大的影响。
限时停车可保持流动性
限时停车是好的,起码有流动性,也方便前来加影买东西或办事的民众,有者,他们在半小时内就会离开。
长远之计,加影需兴建多层停车场,方便业者和职员长时间停车,我们发现不少轿车是停一整天的。
另一个问题是,加影市区停车位短缺,市议会不应轻易出租车位,除非私人诊疗所,现在连快餐店和银行也包租,市议会可以限时2个小时停车。”
谢坤兴(钥匙店业者):建多层停车场才是治本
“限时停车2小时,对商家来讲是好事,之前因停车位难寻,消费群都不敢来加影买东西,外围商店林立,不少顾客已改去加影外围的商店消费。
这虽然是好事,但长远之计,加影市区需建多层停车场才能解决停车位不足的问题。
说起限时停车位,之前,在我的店前有3个,不过,现在又消失了,之前画上橙色线的格子,现在又变回普通的停车格。
停车费或会造成混淆
对外地人而言,可能会造成混淆,尤其是在付钱时,好比我们使用手机应用程式帮车主缴交停车费时,车主称付1令吉,时间是2个小时,但无法确定他把轿车停在限时停车格或是普通格。
普通的停车费是1小时50仙,至于限时停车是半小时50仙;开始实行时,希望市议会派人手到场指导。”
谢先生(民众):业者职员长时间停车
“去年已看到限时停车的车位,但最近又作出调整,改来改去,乱七八糟。
在加影市区,业者和职员在上班前把轿车停在店前后就没离开,直到下班时间,可以说,至少8个小时,轿车都是停在原位。
加影市区的停车位原本不足,长时间停车的车主,建议他们把轿车停在加影电动火车站的停车处,不过,建议市议会兴建一条有盖走道,从电动火车站衔接到加影市区。”
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