(加影28日訊)“這一次是真的”!蕉賴9哩新村60多間店屋和住家難逃被徵地作為興建高架天橋的用途,第1區受影響的業主5月起陸續接獲通知以出席有關賠償的聽證會。
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據瞭解,已在日前出席上述聽證會的地主對於過低的賠償額感到不滿,他們要求政府給予合理的賠償。
上述單位是受烏冷路至蕉賴9哩道路加寬、提升及興建高架天橋工程影響,工程從烏冷路的甘榜馬六甲開始至蕉賴山力花園,在烏冷路(拿督阿里斯路)銜接至蕉賴9哩岔口設一個高架天橋。
3區域受徵地影響
在蕉賴9哩新村,受徵地影響的地段分佈在3個區域,第1區是在蕉賴9哩警察局對面共有30、40片地段被徵用;第2區有整20個單位受影響;靠近山力花園的第3區則有7個單位受影響。
據《大都會》社區報瞭解,第1區第一批的地主已在5月23日被通知出席有關賠償的聽證會,首次已進行的聽證會是通知地主有關地段將被徵用。
上述的徵地課題是在去年初開始爆發,村民和業主曾展開抗議行動反對徵地,並向有關的政府機構提呈備忘錄,惟結果令村民和業主失望。
林成國:第二路線選項不被接受
蕉賴9哩新村1路臨時委員會主席林成國說,去年從估價師口中得知1路的店屋將被徵用後,他們就向各方查詢,但無法獲得確切的答案。
他表示,該會於去年7月20日致函公共工程局,以便了解實際的情況,過後,該局於8月10日回函稱該工程仍處於詳細設計審查階段。
他說,第15屆全國大選後,該會就向新任烏魯冷嶽區國會議員莫哈末沙尼反映,今年1月8日呈交備忘錄給後者,2月10日,工程局向國會議員彙報該事項,該會代表受國會議員之邀出席。
“不過,工程局向國會議員彙報時稱已援引土地法令第8條文徵用土地,且已憲報上去了,我們才知道東西已經確定了,這是什麼道理?”
“接著在4月3日,本會接獲工程局的通知稱有關的天橋興建保持原有的路線,這是說,早前本會代表與加影市議會開會提出的第二條路線選擇不被承認,工程局也否認有第一條路線和第二條路線的選項。”
爭取避開動用7店屋地段
林成國指出,根據原有的路線,包括第3區的7間店屋也“中招”,7間店屋每間至少被徵用逾三分一的土地,之前,他們要求和爭取以便天橋路線能夠避開動用到7間店屋的地段。
他說,在7間店屋前面的地段寬大,目前保留20呎的空地,道路20多呎,緩衝區也至少有10呎,而在該處並未出現交通堵塞,不解為何7間店屋會受影響?
“無可否認,從烏冷路至蕉賴9哩警察局前及從加影往烏冷路的交通燈處出現交通堵塞,提升該岔口和加寬相關的路段是應該的,我們認同。”
與警察局同排不受影響
林成國指出,與警察局同排的郵政局、店屋、馬來墓園和國小等,完全不受徵地影響,包括7間店屋對面的地段也如此。
他說,除了該村1路的店屋,該村7路多間店屋和住家也受影響,業主和村民也反對徵地,至於在警察局對面的10多間戰前店屋,由於太靠近路邊,無法做生意,所以無人反對。
“有關未全面被徵用的店屋,在施工期間,業者根本無法經營生意,若工程花時5年,5年時間沒有經濟效益外,租金也全部完蛋。”
“我們會繼續尋求各方的協助,包括工程部長和地方政府發展部長,希望有人可以幫到我們。”
饒毅隆(藥材店業主)
黃金地段應獲合理賠償
“我們的土地屬於新村屋地,賠償是根據該價格。2018年,我曾向加影市議會申請以把屋地轉換為商業地段用途,但不被批准,當時,市議會以需等到2035年才能進行更換分區(Tukar Zoning)和進行轉換土地用途的申請。
不是我們沒有提呈申請,而是不被批准,目前,面積4009平方尺的地段被徵用,但賠償額令我們非常不滿意,坐落黃金地段的土地,應該獲得合理的賠償。
如毗鄰的山力花園,面積1200至1400平方尺的店屋,售價都要150萬到180萬令吉,租金五、六千一個月,我們是經營傳統的藥材店和一些洋貨,在新村是老招牌,有一定的顧客群,遷去新區後如何與他人競爭?昂貴的租金也難以生存。
當年,我們籌錢買地,祖宗的地被徵用,感覺很心痛,新村的店屋是新村的特徵,也是我們的經濟命脈,我們的生意不是做了一、兩年,而是從祖父傳承到今天已有整80年,但我們卻被不公平的對待。”
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