(巴生15日讯)烂路问题向来是巴生人心中的痛,如今,巴生市议会有决心要大肆整顿巴生区的道路损坏问题,特别拨出160万令吉拨款,委任2家承包商从今年4月起至12月31日,全面负责修补巴生南北区的道路。
刘贵城:依铺路面积计算费用
巴生市议员刘贵城告诉《大都会》社区报记者,这项全面整顿巴生区道路素质不佳的手法,不是特地为了配合巴生市议会要在11月23日升格为市政厅,而是有市议员在开会时,建议市议会应通过这样的方式,才能迅速解决巴生道路坑坑洞洞问题,并维护铺路素质。
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“今年刚好遇上巴生升格为市政厅大事,市议会主席特别指示工程组需快速处理道路问题,如果上半年用完全部道路拨款,下半年还会再加码。”
他披露,市议会以各80万令吉的顶限,委任两家承包商各自负责巴生南区和北区的铺路及修路事项,期限为截至今年杪。但这笔款项不是一次过发出,而是得根据承包商在完成了铺路工程后,以修路面积所得的费用来做申报,才能获得市议会发出款项。
“当市议会把需修路的照片发给承包商,承包商在完成修路工作后,需呈报修路前后对比的照片和报告,乘以每平方呎的铺路面积来计算费用。”
他解释,这意味承包商要尽快获得市议会发出铺路款项的前提便是要尽快完成铺路任务,以便能顺利提交申领顶限为80万令吉的款项。
发现烂路可拍照WhatsApp
刘贵城鼓励巴生市民,若在其负责的N45A区发现有道路损坏,可把烂路照片WhatsApp予其助理李汉文(012-335 3933),附上GPS坐标或地址,以便让团队尽快联系承包商,把道路铺好。
他矢言,争取在今年上半年把负责区的损坏道路给修好,还给驾驶者顺畅和不受干扰的道路状况。
他强调,为了要使道路维修和重铺柏油有素质,市议会定下的标准分别是挖掘深度需达一定标准后,才能铺上沥青以耐,及采用热拌沥青混合料(Hot Mixture Asphalt)方法。
他说,因过往在处理紧急路洞方面,都会先采用冷拌冷铺沥青混合料(cold mix)将就,以不使道路条件恶化。
根据资料,冷拌沥青铺路法一般用于小范围的补洞技术,沥青包可在无需加热条件下,尤其适用于天气不适合热拌沥青(雨天)的情况下,直接倒入路洞或裂缝中,以阻止路面情况恶化;不过补洞成效大大逊色于热拌,只能充作临时修补途径。
至于热拌沥青混合料法,则是混搭了沙粒、碎石和沥青等材料,在工厂以工具把沥青加热至摄氏300度至500度高温后,进而运送至现场铺路,所以一般用于大范围的铺设项目,例如铺路、停车场和行车道等。
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