(巴生9日訊)班達馬蘭金泉路過去經常積水路爛和下沉,反覆重鋪也無濟於事,惟在公共工程局爭取聯邦撥款下,這回終於能獲大提升,盼能一勞永逸解決路爛問題!
從巴生港口拉惹慕達慕沙道(Persiaran Raja Muda Musa)駛入金泉路的路段,是通往班村、高陽苑、峇尤丁宜和武吉丁宜的主要道路,但在過去10年期間,該路長期處於嚴重破爛情況。
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儘管聯邦政府於2018年和2020年兩度撥款重鋪該路,但很快就積水再次路爛,令人百般無奈。
班達馬蘭區州議員梁德志今日帶領媒體視察該路時表示,聯邦政府曾於兩度撥款重鋪該路,但因道路積水且無法承壓,重鋪也無用,很快就路爛。
雨後路洞積水藏殺機
他說,金泉路的拐彎處的那一段經常積水,不僅導致路面龜裂、破爛不堪,甚至已經開始下沉。
“由於該路過去常凹凸不平,雨後也積水,不少摩哆車騎士因沒看不清路面狀況跌傷、轎車損壞,險象環生。”
他指出,經過他積極反映下,公共工程局將該路列為全巴生第二緊急需提升的路段。
他說,公共工程局最終爭取到聯邦政府的200萬令吉重鋪金泉路和峇都恩祖路,同時還追加到11萬令吉撥款,大幅度提升金泉路拐彎處排水系統和溝渠。
挖深50公分填沙石更穩固
梁德志表示,前兩次的重鋪工程中,工程局僅挖掉5公分路面,因此泥土鬆散問題無法解決,很快就下沉,所以今次該局直接挖深50公分,然後再重新填沙石堆,以讓路面更穩固和紮實,還能抗壓。
他說,提升的拐彎處路段大約75公尺,除了重新填土,也會建路肩、排水孔和溝渠,確保排水系統順暢,不會積水。
他指出,這項工程於4月中開工,其中轉彎工程預料會在這3、4天內竣工,至於金泉路和峇都恩祖路的整體鋪路工程,則預料在3周後完工。
“我們希望今次解決根源問題後,能徹底解決積水、下沉和路爛問題,讓金泉路至少能捱過10年期限。”
5年3次撥款皆由希盟所爭取
另外,梁德志不諱言,金泉路近5年的3次撥款發放,都是在希盟執政聯邦政府期間所爭取到的撥款。
他說,金泉路拐彎處提升工程的撥款,就是由首相署執行協調組(ICU)批准的。
“我非常感謝工程局的配合,在多次爭取下,終於能獲得撥款提升該路。”
陪同視察者包括巴生市議員洪建華。
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