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发布: 6:10pm 05/05/2023

吉隆坡市政局

泗岩沫路

塞车问题

吉隆坡市政局

泗岩沫路

塞车问题

泗巖沫路交界處塞車嚴重 餘保憑促市局改善交通

大都会/ME02头/余保凭巡视泗岩沫路塞车问题
泗巖沫路為繁忙的主要大路,加上整條路正展開多項房屋發展計劃,日後無論人流或車流量定會大大增加。(陳佩莉攝)

(吉隆坡5日訊)區區一條車道已不足以應付日漸增加的車流量,泗巖沫工業區進入泗巖沫路的交界處面對嚴重的交通阻塞,甚至在繁忙時段需等上15分鐘才能通過一個交通燈!

甲洞社區工作者餘保憑促請給予關注,在環境及空間的允許下提升及改善有關路段,以協助舒緩交通阻塞問題。

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他今日前往該處巡視時指出,銜接泗巖沫工業區及泗巖沫大路的泗巖沫中心路(Jalan Segambut Pusat)長期面對塞車問題,尤其是在繁忙時間,包括中午的上下學時段或傍晚的放工時段都會出現驚人車龍。

大都会/ME02头/余保凭巡视泗岩沫路塞车问题
餘保憑建議將原有的安全島及路旁的行人道縮小,以讓出空間增設多一條車道。(陳佩莉攝)
道路狹窄重型車輛難出入

他說,該工業區相當繁忙,大大小小的單位就有數百間,每天都有不少重型車輛如羅裡、拖車出入,加上裡頭也銜接了通往不同地方的小路,讓使用該路進出泗巖沫路的車輛不少。

惟,該路卻僅有一條車道,狹窄的道路也形成瓶頸,以致出入的車輛都需塞上一段路才能順利出到大路。

“如果是在繁忙時間,從工業區前往泗巖沫路的車龍可能會塞到半公里長,等交通燈的時間需要10至15分鐘。”

大都会/ME02头/余保凭巡视泗岩沫路塞车问题
餘保憑指出,僅有一條車道的泗巖沫中心路狹窄,因而面對交通阻塞的情況,甚至路旁還有被不耐煩車輛撞壞的痕跡。(陳佩莉攝)
增車道舒緩車流量

餘保憑指出,該路口交界處實則還有空間作出改善及提升,即可將泗巖沫路銜接泗巖沫中心路的安全島,以及路旁的行人道縮小,以讓出更多空間加寬道路。

“我建議將泗巖沫中心路前往泗巖沫路的路段增加多一條車道,即有兩條車道轉右出去大路,舒緩排隊等交通燈的車流量,也可解決原本一條車道所造成的瓶頸,讓轉左車輛不再受前面等待交通燈的車輛的影響。”

他說,該路轉右可通往泗巖沫盛蘭園、衛星市、古晉路等,而轉左則可前往怡保路。

大都会/ME02头/余保凭巡视泗岩沫路塞车问题
泗巖沫中心路進入泗巖沫路的交界處僅有一條車道,面對交通瓶頸。(陳佩莉攝)
路段30年不曾提升

他日前已將上述提議提呈給市政局交通組,並希望當局能安排時間派員前往巡視,以探討增加車道的可行性,讓廣大民眾收益。

他也說,泗巖沫區面對與日俱增的人流及車流量,但是現有的路段及設備卻有30年不曾提升。

他說,單是泗巖沫路,即從怡保路交通燈至泗巖沫火車約2公里長的距離,正陸續展開多項房屋發展,未來相信會增加上萬間單位,若繼續沒有進行任何提升,將會加劇現在所面對的交通問題。

“每天需要花時間在馬路上,也造成了人民的痛苦。”

大都会/ME02头/余保凭巡视泗岩沫路塞车问题
銜接工業區及大路的泗巖沫中心路長期面對塞車情況,包括等待交通燈的時間就需15分鐘之久,車龍則會排到半公里長。(陳佩莉攝)
利用空間改善道路

因此,他希望有關當局能充分利用空間作出改善,以協助舒緩交通量,讓道路使用者無需在路上不浪費時間。

他說,泗巖沫路及工業區一帶都面對塞車問題,過去也曾接獲不少其他使用者包括當地工廠業者的投訴,包括他本身也因不時前往該區辦事,是該路段的使用者也是塞車問題的受害者。

大都会/ME02头/余保凭巡视泗岩沫路塞车问题

大都会/ME02头/余保凭巡视泗岩沫路塞车问题
餘保憑認為泗巖沫一帶的道路有需要提升,以應付日漸增加的車流量。(陳佩莉攝)

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