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发布: 4:29pm 10/04/2023

黄思汉

蒲种公主城

电召客货车

Trek Rides

黄思汉

蒲种公主城

电召客货车

Trek Rides

雪电召客货车开跑 黄思汉试搭监督服务

报道:庄舜婷
摄影:黄志汉
me02主文(大都会)黄思汉试搭电召客货车/6图
Trek Rides电召客货车服务在蒲种公主城的试跑期至6月15日,欢迎民众踊跃乘搭体验。

(蒲种10日讯)为了监督的服务,雪州行政议员早前化身乘客,亲自试搭已在试跑的,实际体验和了解电召客货车的运作。

雪州公共交通系统在今年重塑品牌为“雪州移动”(Selangor Mobility),并推出“电召客货车”(Demand Responsive Transport, DRT)服务,进一步提升雪州的公共交通服务。

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me02主文(大都会)黄思汉试搭电召客货车/6图
黄思汉对首次乘搭的体验感到满意和舒适,电召车也准时抵达接驳点。
蒲种公主城试跑3个月

第一阶段的电召客货车由Asia Mobiliti公司负责运营,推出Trek Rides电召客货车服务,已在蒲种公主城试跑为期3个月至6月15日,从早上8时至晚上8时免费开放给民众乘搭。

惟在试跑期间,民众必须预先在Trek Rides网站(www.trekrides.com)预订登记,通过电邮接获认证后,才能进一步在Trek App(手机应用程序)使用。

一辆客货车可同时载9人

也是金銮州议员的黄思汉带领《大都会》社区报记者乘搭Trek Rides,突击检查这项电召客货车的服务。

黄思汉从蒲种公主城的马银行欲预订电召客货车,惟Trek App上显示只有特定的接驳点(pick up point),便点选附近的蒲种福朋喜来登酒店(Four Points by Sheraton),但乘客必须在接驳点才能成功点选,否则系统会出现失误。

在酒店成功预订了电召客货车,会显示车牌号码、车款、司机名字和资料,车子从IOI Rio城市往酒店移动,不到10分钟内就抵达。目前一次预订最多只能载5人,惟一辆客货车可同时载9人。

me02主文(大都会)黄思汉试搭电召客货车/6图
黄思汉通过Trek App预约电召客货车,可以监督客货车抵达的时间。
民众须先注册下载Trek App

黄思汉指出,民众必须预先在网站注册才能下载Trek App使用,若只是下载App则不能用。

他补充,由于因为目前正在试跑阶段,所以营运商必须先激活用户手机号码。

“民众在网站登记后,就会接获电邮发出进一步指示,在正式启用后将会开放给所有人,无需再预订登记。”

me02主文(大都会)黄思汉试搭电召客货车/6图
黄思汉(左)向电召客货车司机了解其运作,以作出改善。
拟扩大服务至蒲种市中心

他表示,试跑期的范围只在蒲种公主城,且只有2辆客货车运作;正式启用后,服务范围将会扩大至蒲种市中心,届时将会有更多客货车投入服务。

他说,由于IOI Rio城市是蒲种公主城的中心地带,因此在该处设有Trek Rides的等候区,客货车在没有载送时就会在该处等候

“之所以选择蒲种公主城,是因为该区已经准备好,这是一座成熟的混合型城镇,集合商业中心、金融中心、食肆、商场、快餐店、医院、组屋,并有两个轻快铁站。”

他透露,接下来试跑的地点是在半城市区,并不像蒲种公主城这样繁忙、完善的城镇;在邻近城市的甘榜区,不同阶层的人民有不同的需求。

他指出,州政府推出电召客货车的主要作用是拉近第一哩及最后一哩的距离,目前免费试跑3个月至6月15日,之后将从公主城扩大至蒲种市中心,惟不是马上进行。

“州政府未决定最终采用哪个营运商,因为市场上有很多营运商,目前仍在观察阶段,州政府也仍在观察他们的表现,看他们是否能符合我们的要求,下一个试跑阶段也可能是采用其他营运商。”

me02主文(大都会)黄思汉试搭电召客货车/6图
从私人司机转为驾驶电召客货车的卡莱瑟温认为,乘客的安全最重要,必须安全驾驶把乘客安全抵达目的地。
盼乘客反馈 提升服务

黄思汉指出,在没有提前与营运公司安排下,首次乘搭的体验感到满意和舒适,电召车也准时抵达接驳点。

他鼓励公主城的居民或上班族乘搭电召客货车,这是多一个选项,无需自己驾车,而且在这3个月的试跑期免费给民众乘搭,希望民众乘搭后给予反馈,以提升这项服务。

他在乘搭后也会向营运商反映提升接驳点的看法,就像他在银行前点选酒店的接驳点出现失误问题,必须改善让民众更容易使用。

me02主文(大都会)黄思汉试搭电召客货车/6图
轻快铁站是电召客货车其中一个主要的接驳点,拉近第一哩及最后一哩路的距离。
卡莱瑟温:按App订单载客

电召客货车司机卡莱瑟温表示,他是根据App显示的订单去载客,如果中途接到其他订单,系统就会更改路线去载其他客人;App会计算路线和乘客人数,因此会有人上车,也会有人下车。

他说,他平时的等候点是在IOI Rio城市,如果接获乘客预订,就会出动,目前主要的接驳点是在蒲种福朋喜来登酒店和轻快铁站。

乘客来自各年龄层

他指出,乘客有来自各年龄层,有乘搭轻快铁站上班的上班族,学生前往补习,也有一名约60岁的妇女因一周内载了4次而成了熟客。

他表示,该名妇女预订后在保安亭等候,前往蒲种福朋喜来登酒店,对方说要出来走走吃东西,或到超级市场购物。

“如果她从住宅区乘搭巴士比较困难,电召客货车客直接到住宅区,以前乘搭电召车的价格约7至8令吉,如今不用叫电召车了,对方也说我们抵达的时间,比预计时间早2至3分钟。”

他也说,他每天从早上8时至晚上8时服务,在首个星期一天约载12至15人,高峰期是下午5时开始,载送上班族或学生从轻快铁站回家。

“我们也会收集乘客的反馈,会让他们扫描二维码给予反馈,以作出改善。”

他表示,他之前曾任私人司机和保安员,有20年担任司机的经验,如今转为驾驶电召客货车,认为乘客的安全最重要,必须安全驾驶把乘客安全抵达目的地。

 

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