餘保憑：捷運站前車位封鎖不夠用 “違鼓勵搭公交宗旨”

焦點社區：甲洞衛星市捷運站

（吉隆坡19日訊）甲洞社區工作者餘保憑認為，捷運公司封鎖甲洞衛星市捷運站前方約50個停車位作為員工專用停車場，已違反政府鼓勵大眾乘搭公共交通的宗旨，且也加劇甲洞富城園（Laman Rimbunan）商業區停車位嚴缺的問題，促請交通部長關注。

上述停車場位於富城園拉也1路（Jalan Rimbunan Raya 1）的甲洞衛星市捷運站A門（Gate A）前方，原本一直開放工大眾使用，惟2月中開始，卻突然封鎖了設有32個車位的區域，禁止公眾進入停車。

雙重停車加劇堵塞

餘保憑召開新聞發佈會表示，捷運啟用前，該商業區本就已交通擁擠，缺乏停車位；而該甲洞衛星市站前的停車位在捷運站建竣後，也一直開放讓大眾使用，直至2月中開始設欄杆，封鎖部分範圍，甚至在上週擴大範圍，將全部52個停車位封起來，作為員工停車用途。

他說，當地是非常繁忙的商業地帶，設有銀行、政府機構、藥劑行、診所、食肆和辦公室等，每到下午就一位難求，繼而有許多駕駛人士為貪方便而雙重停車，加劇交通擁擠問題。

“在捷運進來之前，商業區的停車位只供訪客、上班族和業者停車，但如今捷運布城線全線開通後，搭客量高，也引來許多捷運乘客停車，無形中造成停車位更為不足。”

員工車位沒停滿應開放

他認為，在商業區一位難求的情況下，捷運相關單位卻封鎖甲洞衛星市站前的停車場作為員工停車用途，且52個車位平日根本沒有停滿，不僅浪費，也很沒必要。

“我們不是反對員工停車，但交通部長曾鼓勵公眾乘搭公共交通，那捷運公司員工也應該乘搭公共交通上班，就算開車，也應該和公眾一樣自行尋找停車位。再不然，捷運公司也應尋找合適的地點，作為員工停車場。”

餘保憑：建議4替代方案

餘保憑表示，相較於坐落在交通繁忙商業區的甲洞衛星市站，當地周遭還有一些捷運站的停車場更適合闢為員工停車區，包括美娜園（Metro Prima）、斯里白沙羅東站（Sri Damansara Timur）和增江站。

他給出4項替代方案，即建議當局將甲洞衛星市捷運站後方室內摩托車停放區毗鄰的一處空地，提升作為停車場。該空地不僅遮風擋雨，相信作為員工停車場已非常充足。

同時，他說，美娜園站設有多層停車場，那裡的需求量不高，又設有198個車位，該公司完全可以安排員工將車子停放在那裡；或讓員工將車子停放在斯里白沙羅東站的停車場也合適。

“再不然，增江捷運站前方和後方的停車場也行，至少那裡不是商業地帶，可以長時間停放。”

餘保憑提及，自從甲洞衛星市站前方的停車位被封鎖後，他已多次接獲居民和商家申訴找不到停車位的情況，且政府既然要鼓勵大眾善用公共交通，就應該為乘客安排停車位。

無論如何，餘保憑表示，他已多次向捷運相關單位反映有關問題，也促請捷運相關單位及交通部長給予交代，並探討上述建議的可行性，若相關單位遲遲沒有回應，他也將呈交正式的信函，要求交通部長關注。