
焦點社區:SL 2/3及2/5路
(加影9日訊)加影市議員官世峰今早曾邀請優大行政部主任到場,與市議會執法組副主任拉吉尼一起視察並商討學生停車問題,但是,後者以個人理由未克出席;不過,官世峰被告知,優大已通過電郵方式告訴學生,勿在SL 2/3及2/5路路段停車。
優大雙溪龍鎮分校每天上下午時段迎來超過1萬2000名學生、教職人員及工作人員湧入,面對不夠停車位,學生被迫亂停車屢遭受居民投訴,如今,加影市議會促請校方想辦法解決問題。
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據瞭解,優大在多年前租用蕉賴皇冠城第7區一片空地,供學生泊車用途,校方每天會安排兩輛巴士接載學生去校園,但是學生反應冷淡,空地租用至今,使用率幾乎為零。
優大學生停車位問題是多年來深受關注課題之一,現時商業區從清晨8時至下午三四時,車位是一位難求,雙重停車變成“交通文化”,校園鄰近一些公寓路邊,也被學生的轎車佔用,引起公寓住戶不滿。

校方在道路兩邊拉起封鎖線
加影市議會執法組副主任拉吉尼今早在加影市議員官世峰陪同,巡視學生亂停車的SL 2/3及2/5路,優大方面已在7日(週二)起,把道路兩邊拉起封鎖線嚴禁學生泊車,同時安排一名保安人員在場監督。
拉吉尼表示,優大學生人數增加,有限的停車位已無法滿足學生泊車需求,亂停放轎車問題日益嚴重,他認為問題的癥結在於校方如何處理。
他指出,執法人員可以採取行動對付阻礙住宅區道路的轎車,但不可以偏私,不能雙重標準,必須一視同仁對付違例停車,不分學生或居民的轎車。

他說,居民可以反對學生把轎車亂停路邊,那麼居民停放是否不允許;如果執法人員只是對學生轎車開罰單,居民的轎車則網開一面,執法人員做法不公,會被指責為針對性執法,更何況執法人員無法辨別哪一輛轎屬於學生或居民。
“有些居民同樣把轎車停泊住宅區路邊,他們轎車若中‘三萬’,是不是可以接受?我認為校方必須去解決學生轎車停泊問題。”

官世峰:與優大研究解決方案
官世峰說,根據優大在較早之前提供數據,校園周遭路段在同一時間裡有800輛轎車出現,如今學生人數大增,相信已破千輛轎車,面對龐大車輛,校方承諾會盡量解決有關問題。
他說,優大校園與商業區之間近在咫尺,停車位在清晨時段很快被搶“停”一空,早市旁邊空地也停滿,即使舊早市在中午12時結束營業,77個停車位也迅速停滿。
“我會與優大研究討論學生泊車的問題,希望找到合適方案解決。”
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