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发布: 6:20pm 21/02/2023

甲洞

迷失公路

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迷失公路

居协:疏解增江北区塞车 开辟西区2/17路迷失公路 

大都会:余保凭-衔接迷失道路
黄本友(左起)及余保凭吁请吉隆坡市政局衔接甲洞西区小型工业区的2/17路,以纾缓该区上班繁忙时段的交通阻塞情况。(黄冰冰摄)

焦点社区:Fadason Villa

(吉隆坡21日讯)甲洞Fadason Villa居民协会吁请吉隆坡市政局衔接甲洞西区小型工业区的2/17路约100公尺的,以疏解增江北区在上班高峰时段的塞车现象。

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Fadason Villa居协主席黄本友今日在甲洞社区工作者余保凭陪同下,召开新闻发布会时表示,在上班的高峰时段,即清晨6时45分至早上9时的时段,从Fadason Villa至古晋路交通圈约2公里的距离,需塞上1小时。

他说,该花园共有299个单位及逾1000辆汽车,居住在该区的居民为了避开塞车,只能在早上7时前出门。同时,部分居民也会兜小路,驶入增江北区新村后,再通往古晋路交通圈。

“尽管驶入增江北区新村需要绕一个圈才能转出甲洞路,但因只需花费10至15分钟,为驾驶人士省下很多时间。”

他说,如果隆市政局同意在甲洞西区小型工业区的2/17路的迷失公路开辟新道路,该路段可成为居民的第二替代路线,且与甲洞大街的距离更为靠近。

余保凭:迷失公路原属道路部分

余保凭表示,根据吉隆坡市政局的蓝图,该迷失公路属于道路部分,惟不排除发展时疏忽而没有开辟该路段,进而成为了迷失公路。

“无论如何,我已于1月3日致函给市政局工程组及城市交通组,要求他们探讨衔接迷失公路的可能性。”

大都会:余保凭-衔接迷失道路
余保凭表示,隆市政局一旦衔接甲洞西区小型工业区的2/17路约100公尺的迷失公路(红圈处)后,相信能有效舒缓当地交通。(黄冰冰摄)
大都会:余保凭-衔接迷失道路
余保凭建议隆市政局在衔接迷失公路的同时,也移除路旁的废车及提升2/17路的道路,做为驾驶人士的替代路线。(黄冰冰摄)

发展蓬勃须分散车流量

他说,近年来甲洞蓬勃发展,不仅增设捷运站,富德盛周遭也有许多高楼屋业发展计划,部分已入住,一部分则还在兴建中。

他说,这些屋业发展计划有约1万个单位,因此他认为市政局是时候开辟更多替代路线,设法去分散车流量,否则交通阻塞情况只会越发严重。

“同时,我建议市政局在衔接迷失公路后,将原本的三岔路口提升成为十字路口,但为了避免交通灯的运作,建议不要允许汽车从2/17路直接前往甲洞富城园商业区。”

他说,尽管甲洞西区小型工业区的道路目前较为破损,两旁也有一些非法工厂,但该道路较为宽阔,市政局只要衔接迷失公路及提升道路后,相信能成功疏解该区交通阻塞情况。

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