(八打靈再也13日訊)障友歡迎政府作出障友可免費搭乘電動火車的宣佈,並期望政府提升與改善所有公共交通的無障礙設施,方便障友安全出行。
ADVERTISEMENT
交通部長陸兆福於1月20日宣佈,從2月15日起,小學生與障友可免費乘搭巴生河流域電動火車(KTM Komuter)及東海岸路線的電動火車。
目前,障友與學生搭乘電動火車,都可獲得50%的折扣優惠,隨著政府的宣佈,障友與小學生即將能夠享有電動火車的免費搭乘服務。
《大都會》社區報記者特別電訪障友群體,針對上述課題了解他們的看法。
縫隙過寬輪椅難出入
受訪者認為,電動火車與月臺之間的縫隙過寬,令坐輪椅的障友難以出入,加上電梯經常故障,對障友缺乏友善,因此他們希望政府能夠提升公共交通的無障礙設施。
“障友真正需要的是方便和安全使用公共交通工具,但我們還是對這項免費搭乘電動火車的宣佈感到高興。”
受訪者指出,政府宣佈障友免費搭乘電動火車是很好的舉措,同時也希望未來也可以擴大至其它公共交通工具,包括捷運和輕快鐵。
同時,視障的受訪者也希望公共交通和車站,都可播放語音播報,以方便視障者知道什麼時候上車或下站。
朱兆章(馬來西亞盲人全國理事會顧問):
助減輕經濟負擔
“電動火車的路線不是主要圍繞在吉隆坡市中心範圍,班次又比較少,而且很多電動火車站都沒有提供接駁巴士,非常不便,因此我比較少搭乘。
比如要從吉隆坡中環站搭乘公共交通工具前往谷中城廣場,搭電動火車下一站就到了,但問題是班次等很久。我寧可搭乘輕快鐵,在阿都拉胡貢站(Abdullah Hukum)下站,再步行至谷中城會更快。
視障者的就業機會和收入都比較少,因此政府為障友提供免費搭乘電動火車的優惠,有助減輕經濟負擔。
政府如果要真正幫助障友減輕負擔,其實也應該將免費服務擴大至輕快鐵、單軌火車、捷運等公交。又或者,至少在交通月票上,為障友提供半價折扣,因為現有的My50月票,並沒有對障友特別優惠。
另外,我也希望公共交通工具、車站的扶手梯可以播放聲量恰恰好的語音播報,確保視障者都可以聽見,以便知道什麼時候上車或下站,並且注意安全。”
夏榮華(馬來西亞殘障自立中心同儕輔導員):
盼擴大免費公交範圍
“由於電動火車的無障礙設施欠缺完善,因此我鮮少搭乘電動火車,但免費搭乘電動火車無疑是一項很好的開始,希望政府日後也逐步擴大至輕快鐵、捷運和其他公共交通工具。
障友可分為不同類型,包括聾啞人士、視障者、坐輪椅人士等等。
電動火車的班次不準時,部分火車站又沒有電梯,即使有電梯,也經常故障,加上月臺和車廂之間的縫隙又很寬,對我們坐輪椅的人士來說是非常不友善的,甚至很危險。
我們希望交通部能夠改善電動火車的無障礙設施。
感謝交通部長作出障友免費搭乘電動火車的宣佈,希望交通部能夠繼續照顧障友群體的交通福利。”
林國強(愛·關懷之家創辦人兼總幹事):
縫隙大需旁人協助
“讓障友免費搭乘電動火車是很好的舉措,但如果交通部要真正幫助障友,就應該要先了解我們的需求,全面改善和提升無障礙設施。
只要無障礙設施提升,即使障友的車資繼續維持50%折扣,而不是免費,我們也願意搭乘的。
電動火車與月臺之間的縫隙有7、8吋寬,坐輪椅的乘客來進出車廂是非常有挑戰的,必須要有旁人協助。
如果交通車站的無障礙設施做得齊全又安全,加上免費搭乘的話,我深信會有更多障友願意使用公共交通出行。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT