明起可免费搭乘电动火车 障友：盼提升无障碍设施

朱兆章（马来西亚盲人全国理事会顾问）：

助减轻经济负担

“电动火车的路线不是主要围绕在吉隆坡市中心范围，班次又比较少，而且很多电动火车站都没有提供接驳巴士，非常不便，因此我比较少搭乘。

比如要从吉隆坡中环站搭乘公共交通工具前往谷中城广场，搭电动火车下一站就到了，但问题是班次等很久。我宁可搭乘轻快铁，在阿都拉胡贡站（Abdullah Hukum）下站，再步行至谷中城会更快。

视障者的就业机会和收入都比较少，因此政府为障友提供免费搭乘电动火车的优惠，有助减轻经济负担。

政府如果要真正帮助障友减轻负担，其实也应该将免费服务扩大至轻快铁、单轨火车、捷运等公交。又或者，至少在交通月票上，为障友提供半价折扣，因为现有的My50月票，并没有对障友特别优惠。

另外，我也希望公共交通工具、车站的扶手梯可以播放声量恰恰好的语音播报，确保视障者都可以听见，以便知道什么时候上车或下站，并且注意安全。”

夏荣华（马来西亚残障自立中心同侪辅导员）：

盼扩大免费公交范围

“由于电动火车的无障碍设施欠缺完善，因此我鲜少搭乘电动火车，但免费搭乘电动火车无疑是一项很好的开始，希望政府日后也逐步扩大至轻快铁、捷运和其他公共交通工具。

障友可分为不同类型，包括聋哑人士、视障者、坐轮椅人士等等。

电动火车的班次不准时，部分火车站又没有电梯，即使有电梯，也经常故障，加上月台和车厢之间的缝隙又很宽，对我们坐轮椅的人士来说是非常不友善的，甚至很危险。

我们希望交通部能够改善电动火车的无障碍设施。

感谢交通部长作出障友免费搭乘电动火车的宣布，希望交通部能够继续照顾障友群体的交通福利。”

林国强（爱·关怀之家创办人兼总干事）：

缝隙大需旁人协助

“让障友免费搭乘电动火车是很好的举措，但如果交通部要真正帮助障友，就应该要先了解我们的需求，全面改善和提升无障碍设施。

只要无障碍设施提升，即使障友的车资继续维持50%折扣，而不是免费，我们也愿意搭乘的。

电动火车与月台之间的缝隙有7、8吋宽，坐轮椅的乘客来进出车厢是非常有挑战的，必须要有旁人协助。

如果交通车站的无障碍设施做得齐全又安全，加上免费搭乘的话，我深信会有更多障友愿意使用公共交通出行。”