路口高架桥交通繁忙 塞车路段成居民梦魇

余保凭：路段还有提升空间

余保凭指出，该处的交通设施已无法容纳现有的车流量，因此有必要作出调整和提升，以确保更顺畅的交通。

“卫星市为食街外面的路段也已经提升，十字路口和高架天桥一带的路段也需要提升。”

他说，有关路段还有提升的空间，包括从美娜园前往卫星市及孟惹拉拉镇方向的路段仍有空间进行扩建。

“美娜园路转向高架天桥的方向可以加宽至一条车道，即可舒缓排队等待转弯，以致整条路段排长龙的情况。”

向隆市局呈建议

“另外，从十字路口前往高架天桥，即天主教堂外的路段，中间的分界堤空间很阔，如果将上面的树木移除，可利用有关空间为有关路段增加多一条路段。”

他也说，他已经在1月3日将上述建议提呈给吉隆坡市政局交通组，希望当局对此进行探讨，而目前还在等待回复，而他也会继续跟进。

王有生：住区出大路塞15分钟

另一方面，王有生说，甲洞花园原本出入很方便，但自从高架天桥通车后即带来交通阻塞问题，尤其是遇上下雨或交通灯失灵，有关路段是塞得无法动弹，成为当地居民梦魇。

“此外，每天高峰时期，即上下班及上小学的时间，来往十字路口及高架天桥的路段会非常阻塞。住区外面及天桥这段路的车龙会塞到1.5公里，居民要塞上15分钟才从住区出到大路。”

他也说，有关路段是该花园主要的出入道路，然而现在的塞车问题却有越来越严重的趋势，因此他希望通过余保凭的帮助下获得当局的关注，为当地居民解决塞车的痛苦。