Rapid rail彙報設施維修進度 換零件 料2月全面完成
（八打靈再也23日訊）Rapid rail私人有限公司透過文告，向大眾報告數個輕快鐵、捷運及單軌火車站的設施維修工程的最新進展，包括手扶梯、電梯、照明系統及車站漏水問題。
該文告表示，經歷了全球供應鏈中斷導致交付延遲後，該公司於12月初收到第一批的備用零件，中國上海原製造商（OEM）承包商也分階段展開更換零件工作，預計於2023年2月全面完成。
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“截至本月15日，10個捷運站的20個扶手及3個梯鏈的更換工作已完成，車站的手扶梯也已恢復運行。”
該公司解釋，該公司通過“基於狀態的維護”（CBM）長期維護方案，更換被判斷為損壞或經常出現問題的組件的計劃將持續執行，而不會等待其生命週期結束，該公司也提前預訂了足夠的組件來支持上述維護方案。
漏水部分仍需時解決
至於車站93處的漏水問題，文告透露，輕快鐵站和單軌火車站21處的維修工作已順利完成，其餘部分將分階段完成，預計於2023年6月全面竣工。
文告說，對於捷運站的翻新工程，該公司已與作為資產所有者的捷運公司進行了討論，對22個漏水處進行修復，並正在監測修復工作的有效性。由於部分漏水處因為維修涉及對屋頂結構的修改，需更多時間來解決。
文告指出，多個車站的維修線路系統及更換車站有問題燈泡的工作已基本完成，該公司實施定期檢查和維護計劃，目前故障燈的數量低於1%，至於其餘仍不亮的照明系統為最新故障，該公司也將立即更換。
輕快鐵捷運電梯可用性99%
文告表示，輕快鐵站與捷運站目前的電梯設施運營可用性為99%，該公司始終定期進行維護活動，確保為用戶提供的設施處於良好狀態。
至於單軌火車站的電梯問題，文告透露，單軌火車站的原設計是沒有電梯設施的，但該公司意識到用戶的需求，尤其是年長者與殘障人士的需求，國家基建公司主動增加了18部電梯和39部輪椅升降機。
該公司說，由於單軌火車站電梯設施的升級工作仍需改進其結構，還涉及一些需要解決的安全問題，因此有關工程將於2023年第一季度啟動，耗時18個月完成。
該公司也通過社交媒體公佈各車站設施維修的最新狀態的圖形信息。公眾也可通過電郵，將有關車站設施損壞的任何建議或信息發送至[email protected]，或通過Rapid KL的社交媒體平臺直接聯繫該公司。
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