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发布: 6:08pm 16/12/2022

吉隆坡市政局

提升

进出口

增江北区巴刹

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增江北区巴刹

增江北區巴剎銜接阿曼路 進出口提升料需1個月

增江北区巴刹衔接阿曼路 进出口提升料需1个月
林立迎(右)前往巡視巴剎時指出,這次的工程涉及較廣,還包括提升周邊同樣年久失修的溝渠,尤其當地的溝渠被封死,以致當局過去無法展開提升及清理。左起為林立迎助理賴俊權及甲洞行動黨義工白素清。(陳佩莉攝)

(吉隆坡16日訊)計劃全面增江北區巴剎銜接阿曼路(Jalan Aman)的進出口,包括重鋪道路及提升周邊的排水系統,預計需要一個月時間展開工程。

據瞭解,該路段為進出巴剎的路段之一,原本在上屆大選後計劃重鋪;惟在第一階段鋪路工程完成後,當時因政府倒臺、預算不足等種種原因下,計劃重鋪該路的第二階段工程展延至今尚未進行。

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有關路段約有100公尺長,由於多年來不曾獲得提升,以致整條路坑洞處處、破爛不堪。

增江北区巴刹衔接阿曼路 进出口提升料需1个月
林立迎(左)前往增江北區一帶派送2023年度的日曆給巴剎小販及居民。(陳佩莉攝)
林立迎:料耗資逾10萬

甲洞區國會議員林立迎也在大選後聯同市政局官員前往巡視,要求當局提升及重鋪有關路段。

他指出,他也在2天前與市政局的開會討論,而當局決定全面提升有關路段及周邊設施,包括挖掘及鋪路工程,預計將耗資超過10萬令吉。

“除了重鋪整條路之外,當局也要提升周邊的溝渠,尤其當地的溝渠被人為‘封死’,需要拆除再提升。”

他說,由於涉及的範圍較多且需要更專業性地進行工程,而不僅是鋪路工程,因此當局需要更多時間完成工程,預計需一個月時間。

增江北区巴刹衔接阿曼路 进出口提升料需1个月
林立迎認為,若工程進行一個月將帶來很大的影響,包括在小販被迫讓路下將引起反彈,因此希望市政局在落實計劃前先與涉及小販商量,以找出雙贏的方案。(陳佩莉攝)
“讓路”工程或引小販反對

他也說,這也將會造成很大的問題,包括位於該路段的小販在需要“讓路”工程,生意將會受到影響,也必定引起小販的投訴及反對,尤其農曆新年也即將到來。

林立迎是於今日前往增江北區一帶派發2023年日曆時,如是指出。

他說,據市政局的數據,位於該路段的檔口共有47檔,但考慮到這段時間的檔口增減,還有一些是沒有執照的檔口,還需要市政局再做調查以獲得最新的數據。

增江北区巴刹衔接阿曼路 进出口提升料需1个月
市政局計劃提升增江北區巴剎銜接阿曼路的進路段,包括重鋪道路及提升周邊的排水系統,涉及小販屆時需讓路工程。(陳佩莉攝)
落實前須與小販商議

林立迎也要求,市政局不要武斷地決定,必須在落實提升計劃前先與涉及的小販坐下彙報及進行商議,以尋求一個雙方都能接受的方案。

“比如可以一個星期開檔,一個星期休息,或是根據工程進度輪流休息以讓路工程。不要一次休息整個月,而是可以慢慢地,一步一步地去做。”

他說,這些都需要由市政局與小販們進行討論,而他也會作為協調人,協助雙方找出一個雙贏的方案。

無論如何,他說,有關工程應該會在農曆新年後再展開。

另外,他被詢及若小販被迫休息以讓路工程下,當局是否會提供任何獎勵時表示,市政局是為了小販決定進行提升計劃,而小販也沒有為此付錢給市政局,認為提供獎勵並不恰當,更重要的是大家互相合作。

 

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