发布: 8:48pm 13/12/2022

林鎮冶：經濟放緩外幣疲弱大馬2023出口增長料降低

（吉隆坡13日訊）我國10月出口增長開始縮減，加上工廠訂單減少與購買力的放緩，預計將直接影響我國2023年的經濟增長與表現。

雪隆運輸友好公會名譽會長兼顧問拿督林鎮冶說，在2023年全球經濟增長放緩的連鎖效應下，外需預料將疲弱，並影響我國2023年的出口表現。

“出口一直以來都是國家經濟增長的重要因素和指標，因此出口增長的降低，使到我國也將無可避免面對經濟放緩或衰退的風險。”

他說，我國10月份出口與9月相比，減少了8.7%，使到整體貿易與貿易順差各下跌4.5%與43.2%；而10月的進口則較9月增加1%。

“儘管貿易順差縮減了近三分一，我國今年10月的出口仍持續擴張。”

他發文告表示，馬來西亞10月的出口按年增長15%，至1316億令吉，而進口取得29.2%的增長，達1135億令吉。這也使到我國出口自2021年8月起，連續15個月取得雙位數的增長。

儘管如此，他表示，據財政部2023年的經濟展望報告，我國2023年的出口增長相較於2022年的17.4%，預測將下跌2.2%，主要是因為財政收緊、通膨壓力、供應鏈瓶頸，以及地緣政治分裂，導致經濟增長與貿易活動放緩。

林鎮冶表示，標普全球評級（S＆P Global）最新發布的報告也顯示，東盟製造業今年11月的增長已放緩，工廠訂單出現14個月以來首次的減少。

“購買力也出現下滑趨勢；11月的東盟製造業採購經理指數（PMI）為50.7點，10月為51.6點，還好最新數據顯示指數仍維持在50點以上的支撐點。”

他指出，至於馬來西亞製造業採購經理指數（PMI）也從10月的48.7點，下滑至11月47.9點，也是近15個月來的最低水平。

“據多項全球經濟預測，包括世界貿易組織（WTO）、國際貨幣基金組織（IMF）、經濟合作與發展組織（OECD）、大馬國家銀行與財政部，明年的經濟會是充滿挑戰的一年，我們必須未雨綢繆，做好準備，提升競爭力。”

他籲請並建議，大馬企業在接下來提升並重新為員工培訓新技能，以加強競爭力，應付全球市場的需求。

另一方面，林鎮冶表示，在海運方面，根據聯合國貿易與發展會議（UNCTAD），全球海運在2023年預計將放緩，主要原因是經濟衰退，以及持續不停的俄烏戰爭所致。受影響的包括佔全球貿易70％以上的集裝箱貨運。

據2022年海事運輸報告，UNCTAD預測2023至2027年全球海事貿易的年增長率為2.1%，相較於之前30年的平均3.3%來得低。

儘管供應鏈瓶頸將在供需恢復平衡後獲得解決，但仍面對港口與內陸運輸罷工的風險，如英國和韓國。

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