挖深巴生河床计划  日均进度50公尺河段

（沙亚南17日讯）雪州政府史无前例，始于10月31日挖深巴生河的工程，目前以一架绞吸挖泥船（Cutter Suction Dredger），在哥打哥文宁沙亚南大道（KESAS）的河道中央挖掘河床，在过去两周多以来，平均取得每日20至50公尺河段的进度。

掌管雪州农业、基设及公共工程事务行政议员依兹汉，昨日重返太子园对面沙亚南工业区的河岸，巡视了解挖掘工程进度后召开新闻发布会指出，挖掘前提在于不能有大型垃圾卡着挖泥船抽泵水管，否则工程只能停顿，待把管内堵塞的垃圾取出才能复工。

过程中发现各种垃圾

他形容，挖掘过程中发现的各种垃圾，有床褥、轮胎及婴儿车等，只差还没见到尸体。目前的整体挖掘进度仍很低，毕竟全长56公里的巴生河挖深计划，需耗上5年的长期工作，整体工程费为7亿令吉，全由州政府子公司和州官联公司承担开支。

下周增1绞吸挖泥船

“无论如何，我们设下目标，要在6个月内先把水灾敏感区和河床变浅的河段赶紧挖深。”

他透露，下周起会增多一架绞吸挖泥船在巴生河口一带挖深河床，以加速工程进度，到时让巴生河能增加额外储水容量，减缓河岸一带地区的水灾祸害。

他解释，挖掘方式是把抽上的河水及淤泥，泵入在河岸的一个池塘（排泥区），再进行池水和固体废料的分离。

绞吸式挖泥船是疏浚工程中，运用较广泛的一种船舶。其操作原理，是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场。一次过连续完成挖泥、运泥、卸泥的工作流程，是种高效率和低成本的挖泥船。

陪同者有雪州大臣机构旗下Landasan Lumayan公司（LLSB）董事经理赛夫阿兹孟及工程咨询公司执行主席拿督聂莫哈末卡梅等。

“承包商不满投报反贪会”
依兹汉：SASuD没贪污

依兹汉强调，由市政厅执行的沙亚南可持续城市排水沟大蓝图（SASuD），没有所谓的弊端和贪污，纯粹是因一些承包商对颁发工程的市政厅有所不满，去向反贪会投报，使得反贪会介入调查的系列纷扰所致。

他解释，本来该项目的一些工程是进行直接颁布，以便治水事宜能尽快开工；但既然有承包商去向反贪会投报，所以市政厅返回公开招标的程序。

他承认，这些节外生枝确实拖延了SASud治水工程的展开和执行，对沙亚南的短期和中期防洪构成影响。

询及这段期间都没见到沙亚南市长拿督扎马尼公开露面，他解释，扎马尼处于准备被调职到联邦政府机构的阶段，并没有所谓的被调查和市长告假这回事，且新市长预料会在明年1月上任。

他证实，市长早前被反贪会传召录供，是以证人身份协助调查，完全无关治水项目的任何事。