安泵4路增建分界堤影響交通 甲洞為食街生意降80%

他說，甲洞衛星市商家及為食街小販面對因顧客找不到停車位選擇到其他地方用餐，生意額下降了80%。

“在市政局還未增設分界堤前，甲洞衛星市商業區的車流量不至於塞著不動，只是在特定繁忙時段，即上班、午餐及放工時段才現車龍。”

餘保憑也在場以不點名方式，指責某黨針對該區塞車問題向市政局做出投訴，並要求市政局提升甲洞衛星市排水系統。

“我們贊同必須改善商業區的交通，惟我們希望是一個讓大家都能受益的方案，不過目前這個方案是為居民帶來不便。”

李奇達（36歲，小販）：
盼市政局拆掉分界堤

“甲洞為食街檔口已有數十年曆史，我也在這裡做生意三四年了，自從吉隆坡市政局在安泵4路增設分界堤後，為食街小販的生意一落千丈，減少了80%。

自增設分界堤後，這裡的交通變得出入不便，去哪裡都要兜一個大圈才能到達目的地。

此外，由於有者貪方便在安泵4路非法U轉，該處發生交通意外的頻密度也隨之增加。

在種種的影響下，我們希望隆市政局可以拆掉安泵4路的分界堤。”

施福泰（51歲，商家）：
投訴2個月沒結果

“吉隆坡市政局在甲洞衛星市安泵4路增設分界堤的做法猶如‘斷人衣食’，駕駛人士難以轉入甲洞衛星市及為食街，商業區也比早前更加阻塞。

同時，救護車也難以轉入住宅區，尤其是有汽車停泊在小巷的時候，交通更是難以動彈。

我們在2個月前已向警方及市政局做出投訴，惟至今還未採取任何行動。

另外，市政局說早前有逾100人集體簽名要求安泵4路增設分界堤；那如今是否只要能收集更多人簽名，就能要求剷除分界堤呢？”

陳先生（商家）：
車主“鏟上”路肩停車

“甲洞衛星市商業區的面積只有這麼大，無論吉隆坡市政局如何改善，也無法改善該區的交通情況。

市政局這次落實改道後，讓商業區的商家帶來困擾，一切只是紙上談兵。

同時，許多汽車也趁機將汽車‘鏟上’路肩，以停放車輛。”