基建公司：LRT无法自动运行   “专家今抵马查明原因”  

“截至今早9时，已经派出69辆巴士提供接驳服务，国家基建公司及Rapid Rail也向事故对所有乘客造成的不便致歉。”

他在受询时说，由于现有的轻快铁系统已经使用近25年，是一套相当老旧的公交系统，也已需要更新；而该公司已拟定全套更新计划，并已取得更新批准，但这是非常罕见的意外事故，是意料之外的事。

关7天进行深入调查维修

他重申，当局基于大众安全考量而暂时关闭16个站点的服务，之所以直接关闭7天，则是为了等待加拿大专家抵马，以及进行深入的调查、维修和测试工作。

“我们必须在恢复运作前，确保列车绝对安全，不希望在轻快铁服务重启后，又出现因技术问题而被迫关闭的情况。”

他也提及，格拉那再也轻快铁线每日的搭客量达20万人次，早上和下午高峰时段的搭客量分别占其中三四十巴仙，可以预见轻快铁站暂时关闭，会有大批乘客受影响。

无论如何，他强调，7天是底线，该公司会尽量在7天内解决所有问题并重启服务。

安排逾80巴士载客
Rapid Bus拟5替代路线 

为降低乘客不便，Rapid Bus已拟定5个替代路线，并安排80至85辆巴士到各轻快铁站载客！

Rapid Bus有限公司首席执行员莫哈末亚祖林表示，作为应对措施，该公司会在16个轻快铁站关闭期间，尽可能安排80至85辆巴士投入服务。

他说，上述5条替代路线包括阿拉白沙罗站至中央艺术坊站、阿拉白沙罗至格拉那再也站（不会绕进梳邦谷站）、格拉那再也站至中央艺术坊站（会经过路线内所有轻快铁站）、中央艺术坊站和占美清真寺站，以及占美清真寺至达迈站（会经过路线内所有轻快铁站）。

他说，上述接驳巴士服务预计每15至20分钟一趟，乘客也可以通过Rapid KL社交媒体及PULSE手机应用程式查询巴士班次。