
焦点社区:巴生西港往返北港路段
(巴生1日讯)巴生北港与西港一带高架桥的路洞处处,加剧上下班尖峰时段的大塞车程度;短短16公里的路程,通勤时间从正常半小时,剧增至1小时或1小时半!
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巴生因是繁忙车流量的港口重镇,区内烂路已是“名闻遐迩”,尤其在许多高架桥接口处都出现路洞和凹凸不平,令车辆被迫放慢车速甚至紧急刹车闪躲,造成通北港和西港英达岛的路段,经常都出现长长车龙。

李富豪:建议选用替代道路
本身在北港苏丹苏莱曼“台湾村”工业区上班的巴生市议员李富豪,面临着这一周因上述路况变得恶劣,上下班都大塞车的困境。
他今日向媒体指出,许多人尤其是外地人因不知道巴生的路况不佳,导致车速被迫放慢,万一有紧急事故却受困车龙中,苦不堪言。
他促请,这些驾驶人可选用其他替代道路前往目的地,避开交通堵塞。
“工作日的几乎每一天都在塞车,尤其下午时段要通往北港的车龙,可以一路塞上好几公里远至沙亚南大道(Kesas)。有很多人向市议会做出投诉, 但其实这些道路都属于公共工程局(JKR)管辖。”

高架桥道路属JKR管辖
也是巴生市议会基建委员会委员的李富豪感叹,由于工程局管辖的道路过于破烂,包括高架桥接口出现路洞和凹凸不平,导致市议会频频接获投诉,颇为无奈。
他举例,从其住家的巴生南区武吉丁宜,开车到北港公司上班的路程距离为16公里,一般车程需半小时;但若上午的高峰时段行驶,基于每辆车在通过高架桥的路洞时,需被迫放缓车速,导致上班车程增至超过1小时、近来更增至1小时半。
“只要有一辆车因为了闪避路洞而放慢几秒,接下来就会慢几分钟、然后就变成塞车一小时以上了。”
有不少巴生市民在社媒上传塞车照片和视频,控诉巴生的烂路造成港口要道塞车问题越来越严重,并痛斥有关当局置之不理,导致广大公路使用者被迫把时间浪费在路上。
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