双向道变单向 只能进不能出 商区封路口 交通瘫痪 

商家促移石墩 恢复双向

受访商家向记者说，市议会这样来封路并改道，难道就真的能解决塞车问题吗？

他们指出，该商业区“出口”置放石墩已有一个月，对于市议会放石墩的原因，商家不太理解其具体原因。

他们表示，大部分驾驶人为了方便不绕远路，都会冒险违例从大路转进该路口，难免会带来一定的危险，包括常有2辆迎面而来的车子在狭窄路口碰头，险些相撞；万幸的是，目前还未发生任何交通大意外事件。

“商业区交通繁忙时段几乎是一整天，车子从上午7时许涌入至晚上9时许，尤其中午12时至下午1时，车流量爆灯。如今，商业区‘出口’被改为单向道，令车道变得更狭窄，来往车辆均共用一条车道，不塞都难。”

他们说，该商业区的交通情况向来都是繁忙、拥堵的，但并未发生任何车祸事故，只是偶尔有些车子出现小碰撞、或车子被刮花而已。

“市议会或可再调整商业区路口行驶路线，以免车子全堵塞在路口，使车龙越变越长，影响商家生意。”

他们也指出，为了安全和方便驾驶人出入，希望当局能先移开石墩，将单向道改为原有双向道，不仅确保交通安全，也能方便驾驶人。

他们无奈地说，市议会在商业区主要路口（左边路口）突然置放石墩，使道路仅剩右侧路口；盼市议会在进行改道时，能提供正确路线，而非让驾驶人自行摸索、“探路”。

柏拉布促遵守交通指示牌

负责该区的巴生市议员柏拉布受询时坦言，市议会置放石墩在该商业区“路口”，是计划将该道改为单向道；但目前正处“试跑”阶段，看当地交通情况变得如何，市议会才能决定是否改成单向道。

他表示，该商业区之前有发生交通事故，而且交通拥堵问题困扰商民许久；较早前，市议会也接获当地居民投诉，并提出把商业区路段改为单向道的请求。

“市议会接获民众请求后，为了改善交通，就于上个月在商业区左侧路段置放石墩，试跑‘单向道’计划。”

他说，尽管市议会有在该路置放路牌，通知民众该路暂改为单向道；但还是有不守交通规则之徒无视指令，随意驾驶，让交通变得混乱。

对此，他促请民众要遵守交通指示牌，并且经过该路时要放缓车速，以免发生不愉快事件。

诺菲查：试跑阶段 视情况调整

另外，巴生市议会企业通讯及公关主任诺菲查则表示，市议会是基于双溪加迪路（Jalan Sungai Jati）通往拿督尤索沙布丁路的交通灯交界处，常发生交通灯失灵情况，才决定把商业区道路改为“单向道”。

她强调，目前该商业区单向道处于“试跑”期，还需视交通情况的改变再作调整。

她补充，当地还有另一条路，即舒苏路（Jalan Susur）也常面对堵车情况，所以市议会才决定试跑“单向道”计划。

郑女士（茶室员工）

贸然改道恐变更乱

“尽管改道计划或许能有效地疏解交通阻塞问题，不过我认为，若当局贸然进行改道，恐会打乱驾驶路线，使交通变得更混乱。其实，商业区多年来都处于交通繁忙情况，虽然市议会已在路口置放石墩，但驾驶人依然惯性使用该路进出，反而更加剧塞车。”

郑先生（茶室业者）

需兜大圈造成不便

“改道后，驾驶人需‘兜大圈’才能抵达目的地，造成不便。虽然商业区道路每天都会塞车，但自市议会置放石墩后，交通简直陷入‘瘫痪’；尤其交通高峰时段（中午12时至1时）最犯众怒。据我所知，这里并无发生任何车祸，只是偶尔有听闻摩托司机发生碰撞。我期望市议会能重新规划交通路线，莫让顾客特别是用餐者不便。”

廖先生（小贩）

盼重规划行驶路线

“自从市议会在商业区入口处置放石墩后，导致驾驶人只能进、不能出。许多顾客也频频向我投诉，要打包食物都好难。所以我希望市议会可以重新规划商业区行驶路线，以免影响商家和小贩的生意。”