慧语玲声 | 精明巴士管理不当沦笑话
雪州政府在2015年推出精明巴士，免费载送雪州子民，另一目的是鼓励民众乘搭和使用公交系统，以改善雪州交通拥挤的情况；在2017年，精明巴士服务达第100辆时，还成功缔造大马纪录。
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当时，大马纪录大全创办人丹斯里黄罕荣还移交“提供最多免费巴士服务的州政府”奖状给时任雪州大臣拿督斯里阿兹敏，并由时任雪州议长兼首邦市州议员杨巧双与时任雪州高级行政议员拿督邓章钦共同见证。
这是一项多么伟大的工程，但如今呢？故事的演变又如何了？
雪州政府的原意和出发点很好，至今已经第7年了，我不禁要问，这项服务经营得如何？有没有让雪州子民受惠？
其实，经过这么多年，精明巴士服务被发现问题一箩筐，路线衔接欠完善已不是最近的事，雪州政府也没有给予改善，导致有意乘搭精明巴士的乘客兴致缺缺，使用率非常低，甚至可以形容这是一项可有可无的服务。
这项服务每年耗资多少？雪州行政议员黄思汉在2021年披露，全雪州共有43条精明巴士路线，总共有136辆精明巴士为民免费服务，每年共耗资5000万令吉来维持这项惠民计划。
136辆巴士耗资5000万！这可不是一笔小数目，可是到底多少雪州子民受惠？有改善了雪州交通拥挤的情况吗？如果没有实质的效用，雪州政府是否应该考量该如何改善，以免人民的钱白白浪费？
其实，雪州摩托骑士交通意外率非常高，骑士的风险也很高，州政府应该想办法鼓励摩托骑士改乘精明巴士上下班，但前提是必须有完善的交通路线，以及巴士准时抵达车站的服务。
由于巴士未能进入比较偏远地区的路线，州政府必须在巴士站附近提供足够的摩托车及汽车停车场，让骑士及驾驶人士可以将摩托或汽车停泊在停车场内。
既然州政府每年要耗资这么大笔的拨款，就应该物尽其用，让人民真正受惠，尤其是B40家庭。很多B40家庭没有汽车，只有摩托车代步，但现在雪州车辆流量大，摩托骑士每天都是在高风险的道路中行驶，州政府是否应该鼓励骑士善用精明巴士？
我希望雪州政府能物尽其用，拨乱反正，既然雪州是先进州、既然这是精明巴士，就应该做好先进州的水准，同时精明管理，确保不浪费公帑，以及让人民真正受惠，而不是沦为笑话。
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