餘保憑促隆市局善用科技 規劃解決古晉路塞車

他表示，當道路順暢後，交警就不需要再每日前去維持交通，避免長時間吸到交通工具排放的廢氣，影響健康之餘，也能夠節省人力資源。

他指出，古晉路與佔布瑪瓦路（Jalan Jambu Mawar）之間的安全島非常寬，為此他也致函聯邦直轄區副部長、吉隆坡市長及吉隆坡市政局交通組，要求相關部門針對有關問題作出討論，並且充分利用及加闊道路，讓道路交通的使用量達到飽和點。

“如今有很多道路無法達到使用飽和點，其中一個原因是隆市政局為了避開道路上的老樹，而選擇興建安全島來加強保護，導致道路無法加寬。”

樹倒枝枒掉落威脅安全

餘保憑認為，對於那些長得非常高大、茂盛的老樹，反而容易因為樹枝掉落及樹倒等原因，威脅道路使用者的安全。

他建議當局將這些帶有潛在威脅的老樹砍掉，保障道路使用者的安全，也能夠加寬道路。

他也說，吉隆坡市政局交通組及工程組2個部門，工作性質有些重疊，當民眾針對交通工程問題向當局投訴時，這2個部門就會出現互相推脫的情況，導致投訴遙遙無期，問題也無法解決。

建議佔布哥樂路開通通道

餘保憑也表示，自吉隆坡國都花園往古晉路方向的車輛，必須駛入佔布哥樂路（Jalan Jambu Golok）再轉往佔布瑪瓦路後，才可轉出古晉路。然而，該路段在上下班的高峰時段必定出現車龍，他建議當局在佔布哥樂路開通一條通道直接通往古晉路，以改善該區擁擠的交通情況。

“從古晉路轉入甲洞城市花園（Taman City）的車輛，無法直接右轉至佔布哥樂路，而需左轉至5/42路，再回轉至佔布哥樂路，十分麻煩。這個道路設計也不能迎合當地的交通需求，一定要進行提升及改善。”

他說，吉隆坡市政局聘請了多名專業的工程師，應該要善用他們的專業來解決問題，而不是一直聽取顧問團關於短期評估的意見。