新淡大道蕉賴9英里出口 告示牌不足 路斜易碰撞

（加影19日訊）新街場-淡江大道（SUKE）通車後，許多車主認為從該大道駛入蕉賴9英里出口存有安全隱憂，包括出口的斜路可能會發生交通工具碰撞事件、告示牌的不足，也令到很多車主在交通燈前，面對要轉左或轉右的苦惱！

《大都會》社區報收集多名車主意見，他們大多數在大道第一階段正式啟用的首天，從蕉加大道交界處前往國際山莊，再從國際山莊回到加影后，他們發現在蕉賴9英里的出口因隱藏安全危機，急需增設告示牌。

多名車主受詢時透露，位於蕉賴9英里的出口是從高架天橋往下走，由於斜路關係，如果車速太快，又碰到太多車輛在交通燈前排隊，會容易發生碰撞事件；他們認為大道公司有必要在大道駛入出口位置，增設交通警示提醒車主。

車主認為，目前免收費一個月，相信很多駕駛人士會使用有關大道，前往蕉賴9英里的車輛會很多，所以大道公司應該派人前往觀察，以免交通事故發生了才來補救。

斜路處應增告示牌

車主也表示，該斜路交通燈有分左右兩邊出口，雖然有分界堤隔開，可是分岔路口太靠近交通燈，來不及留意告示牌的車主會混淆，繼而發生車輛堵塞情況。

也有車主建議，大道公司可在斜路處再增加相關告示牌，以減少車主在分岔路口突然放慢車速，以察看告示牌路向的情況。

陳狄源：須減速行駛   出口至斜路有盲點 

加影市議員陳狄源表示，他在新街場-淡江大道啟用首天已使用該路段，他也認為從大道駛出蕉賴9英里出口，基於斜路問題，車主必須減速行駛，切勿快速駛入。

他不否認從出口至斜路有盲點，包括車主在準備駛向出口時，看不到前方斜路有沒有車輛在排隊，如果車速太快，可能來不及煞車而發生碰撞。

他說，該斜路問題就如其他車主所說那樣，是需要增加告示牌；交通燈前分岔路口只有一個告示牌是不足夠的，因此建議大道公司至少增加多一個，好讓車主容易留意。

他表示，由於目前免路費一個月，相信會有很多車主選擇使用該大道，所以大道公司應多加註意路面安全措施是否足夠，必要時作出調整。

李文彬：靠近大道缺隔音板   居民申訴噪音嚴重 

安邦再也市議員李文彬披露，蕉賴金山花園居民對新街場-淡江大道啟用表示歡迎，並指這有助縮短前往安邦太子園的路程；惟靠近大成園A1組屋的路段則因缺乏隔音板，引起當地居民申訴噪音嚴重。

他表示，雖然啟用只有數天，但當地居民投訴半夜出現飆車族在大道飆車，摩托車飛馳聲音影響居民晚上作息，該組屋聯合管理機構已致函給大道公司，盼在該路段增設隔音板。

他說，大道公司早前以大道和組屋距離太遠，不需要裝設隔音板，但這幾天居民已體會噪音影響，因此促請大道公司聆聽居民聲音，儘快解決此事。

“與此同時，我也促請駕駛人士勿停在大道緊急車道打卡拍照，以免危害其他路使用者安全。安邦警方發出通告表示，最多人停車打卡的路段，已發生轎車撞摩托車事件，不希望駕駛人士為了拍照罔顧自身及他人安全。”