SUKE首階段路線 蕉賴-加影 本週通車

今日宣佈過路費

莫哈末阿茲蘭指出，工程部高級長拿督斯里法迪拉將於明日（15日）晚上，為新街場-淡江大道主持推介儀式，部長同時也將會宣佈過路費收費或者是否會在指定期限內提供免費通車。

新街場-淡江大道靠近蕉賴交界處的高架天橋離地高達56.4公尺，相等於18層樓高，橫跨捷運加影線的軌道與蕉加大道，成為最高的高架分段箱梁橋，並已列入馬來西亞紀錄大全。

他指出，該大道的蕉賴—加影交界處擁有馬來西亞第一個螺旋坡道（Helicoidal Ramp），這項殊榮也獲得馬來西亞紀錄大全的認證。

出席者包括PROLINTAS大道公司首席運營員（項目與運營）羅斯坦和首席運營員（商業與金融）馬烈。

料明年首季全面通車

截至今年8月30日，新街場-淡江大道工程已經完成98%，預計明年第一季度才會全面通車。

莫哈末阿茲蘭指出，新街場-淡江大道正式啟用之後，預計在巔峰時段將可疏解第二中環公路的交通達30%，安邦路36%，以及陸佑路12%，從75分鐘的路程減少至25分鐘，非常省時。

新街場-淡江大道來往方向各有3條車道及1條3公尺的緊急車道，其它設施包括40部閉路電視、22部緊急電話以及22個車輛事故檢測系統（VIDS）。

擬在打昔淡巴漢路線建休息站

同時，當局計劃將在打昔淡巴漢路線建造一個休息站，以及在阿南達邁收費站和武吉蓮花苑收費站設臨時停車站。

他表示，一旦通車之後，該大道將可銜接8條大道，包括沙亞南大道（KESAS）、隆芙大道、新街場大道（BESRAYA）、蕉加大道、第二中環公路（MRR2）、安邦—吉隆坡高架大道（AKLEH）、大使路淡江大道（DUKE）以及未來啟用的巴生河流域東部大道（EKVE）。

提供約萬就業機會

新街場-淡江大道是經濟轉型計劃（ETP）驅動下的公私合作伙伴關係（PPP）倡議的工程，並提供大約1萬個就業機會。

這項工程是自2016年8月起正式動工，造價高達57億令吉。

新街場-淡江大道的特許經營協議為期55年，即從2014年12月25日至2069年12月24日為止。

視頻：蘇俐嬋拍攝