三岔路設安全島分界堤 路口變窄 引起大塞車

設立2週期間非常塞車

他表示，設立安全島是為了安裝交通燈，但該主要道路已有2個交通燈，增設多一個交通燈會導致交通狀況更糟糕。

他說，該安全島和分界堤已設立了2個星期，這段期間非常塞車，而且從金山花園路欲右轉至吉隆坡方向，旁邊的行人道已被羅裡、巴士等撞毀，他們必須駛上行人道才能轉彎。

他指出，從金山花園路出去的車輛，有90%是轉右至吉隆坡方向，也因為路口中央設有分界堤，導致車輛也把分界堤撞毀了。

梁小琴疑工程師不合格

梁小琴指出，金山路一帶的工程已經做了將近一年，做好一點又再挖一點，近期則在三岔路口設立安全島，導致路口道路變窄小。

“據瞭解，這是吉隆坡市政局承包商進行的工程，但工程師在設計道路規劃時，必須考量車流量，因為該區涉及14個花園，每日的車流量很高，有時甚至塞了2至3公里的車龍。”

她說，如今設立了安全島，大型交通工具，包括巴士及羅裡無法行駛，令她質疑道路工程師的設計並不合格，就連巴士也不能轉入。

她表示，路口道路變得窄小，政府應徵用旁邊的地段來加寬轉彎處，而據她瞭解，該地段屬於安邦再也市議會，惟地底下裝置許多基建設施電纜。

“當局必須進行道路加寬工程，將電纜移除，但當局似乎省下這些工作，而把道路變得窄小。”

已向李文彬傳達問題

她補充，他們已向領養該區的安邦再也市議員李文彬投訴，希望他把當地的問題傳達至市議會，安邦再也市議會副主席在數日前也前往巡視，希望市議會能改善交通情況。

她指出，由於該區處於吉隆坡及雪州的邊界，一部分是吉隆坡市政局，另一部分則是安邦再也市議會，因此兩邊地方政府必須溝通，雙方開會來解決有關問題。

她希望，有專業的土木工程師來設計交通走向，承包商也需依據圖測進行工程。

盼當局重鋪路洞

她呼籲，市議會及市議員必須監督工程，而不是先批出款項給承包商，否則工程還沒完成，但承包商就“跑路”了，必須更換其他承包商。

她也說，該道路在近幾年面對出現路洞補了又壞的情況，期盼當局可重鋪整條道路。在鋪路前，必須研究什麼原因導致出現路洞，是否排水系統有問題，導致泥土被侵蝕出現路洞。