SUKE大道蕉赖往关丹淡江安邦 料9月通车解塞

大成花园 安邦路设收费站

“不过，新大道路段分别在大成花园和安邦路设有收费站，收费多少则不清楚。”

他指出，新大道的上述路段一旦开放通车，相信蕉赖路的交通流量可减少10至20%，往安邦方向、为避开交通堵塞的车辆会取道新的大道。

“同时，SUKE大道蕉赖9哩往大城堡、巴生和沙亚南的路段一旦开放通车，相信也可减少蕉赖路10至20%的车流量。”

他说，使用蕉赖加影大道的公路使用者，可能来自士毛月、万宜、加影、蕉赖11哩、无拉港及蕉赖9哩等地，他们主要往沙亚南、八打灵再也及安邦等方向，目前所有车流量都挤在蕉赖9哩处。

“我本身住在皇冠城，早上6时30分后，从皇冠城往班登柏兰岭约13公里的路程，至少塞上整个小时，若交通顺畅约10分钟路程，差距很远。”

他指出，到上述地点出席早上8时的活动，若要避开塞车，他就得赶在早上6时30分前出门。

黎潍裮说，有居民向他提及担心过路费太贵的问题；这点他会关注，惟目前还不知道有关的收费率。

或意外频频致大道延迟开放

黎潍裮说，SUKE大道是一条新的大道，公路使用者可以选择用或不用，不像蕉赖加影大道是从原路提升且没有交替公路；当时，该大道也受到争议。

他表示，若大城堡的大道路段也开通，大城堡往第二中环公路（MRR2）方向的车流量也可减少10到20%。

他指出，SUKE大道延迟开放相信与之前在帝沙敦拉萨时常发生意外事件有关。

他说，意外频传后，吉隆坡市政局和大道局向承包商发出更严厉的条件，即做好安全措施后才可开工，若不是因为之前有承包商没有做好规划和导致人命伤亡事件，相信该大道已经开放；当然，行管令也是其中一个因素。

EKVE启用可纾缓MRR2交通

另外，他表示，另一条新的巴生河流域东部大道（EKVE）在启用后，也可纾缓MRR2的交通流量。

“目前，来自森美兰州或士毛月方向的车辆往云顶方向皆须经过MRR2，若EKVE开放通车后，民众可使用EKVE通往云顶或彭亨州等地。”