軌道洋灰塊 砸 菜攤 巴生LRT3工程又出意外

此角度可清楚看見洋灰塊從輕快鐵底部剝落和往下掉後的情況。 （劉貴城提供）

疑軌道上方高低不平所致

劉貴城在下午1時左右到現場視察，以瞭解洋灰塊掉落的肇因後說，根據承包商的解釋，由於軌道上方出現高低不平問題，因此承包商今早派員進行整修，但可能敲擊力太大，造成軌道底部撕裂，才會引發洋灰塊掉落事件。

他披露，掉落的洋灰碎片大約有15塊，最大塊重達7.3公斤。

“巴生市議會已下指示封鎖洋灰塊掉落的範圍，並在明天安排受影響的4個攤位到合適的攤位營業。”

劉貴城補充，中路大巴剎C座批發部建築已完工，承包商馬資源將在明日移交給市議會，但因還沒安裝供應電流的電線，還需進一步等國能接手拉電，才算完全完工。

他估計批發部小販在8月尾或9月初就能重新回到巴剎內營業。

陪同視察者包括巴生市議員吳文博。

工程總監發文告致歉

承包商工程總監莫哈末納斯爾發文告致歉，並表示目前已積極與當局在善後處理此事。

他說，事發時，該公司的員工當時候在輕快鐵軌道上方進行整修工程，結果導致軌道一部分洋灰剝落，繼而掉落在下方的帳篷。

“雖沒有造成人員傷亡，不過為了公共安全，已立即封鎖該範圍。”

黃書強：盼各單位妥善處理

巴生公市各業商會主席黃書強則表示，這起工地意外發生後，小販都提高警惕，公會希望當局能妥善處理，畢竟大巴剎很多人潮，若不幸砸中任何一個人，都會釀成悲劇。

他說，事發時，該會立刻聯繫市議會巴剎管理層進行人群疏散工作，同時聯繫輕快鐵負責人要求立刻暫停施工。

“我們也通過負責本區的市議員劉貴城協助本會，與市議會工程部及輕快鐵承包商，對此事進行協商。”

新聞背景

巴生LRT3工程事故頻發

輕快鐵第三路線工程動工至今，巴生路線發生過數次工程意外事故。

資料顯示，該站曾在2020年6月17日發生鷹架（臨時鐵架）坍塌，雖未釀傷亡事故，但導致來往路段交通阻塞。

第二次意外事故則在2021年4月25日，因施工安全網未完整覆蓋發生。此事件導致未乾的洋灰泥水不斷從軌道縫隙往下滴漏，下起“洋灰雨”，嚇壞交通道路使用者。

另一宗意外事故則在去年7月29日在武吉丁宜站發生，當時鷹架坍塌，導致4名工人受傷，一名工人不治。

碎片穿破帳篷後，掉落在菜籃內。（劉貴城提供）

承包商代表向劉貴城（右）解釋洋灰塊掉落的肇因。中間為吳文博。（劉貴城提供）

劉貴城（右）披露，隨著大巴剎C座建築完工後，待國能安裝電線後，就能儘快讓小販重新回到巴剎內營業。（劉貴城提供）

劉貴城（左）與吳文博在發生意外事故後，到場視察，以瞭解現場狀況。（劉貴城提供）

掉落的洋灰塊碎片直接穿破帳篷，所幸未砸到小販或顧客。（劉貴城提供）