雪州議會 | 依茲漢：等各項評估 PJD Link未定案

（沙亞南27日訊）八打靈再也疏散大道（PJD Link）在州政府階段尚未有定案，雪州政府仍在等待該計劃的環境影響評估（EIA）、社會影響評估（SIA）及交通影響評估報告（TIA），以做出決策。

掌管雪州基本建設、公共設施、農業及農基工業事務的行政議員依茲漢指出，在上述3項評估報告還未提呈下，州政府無法就此進入下一步，即呈上雪州經濟行動理事會（MTES）及通過行政議會（MMKN）進行議決，以致該計劃自上一次議會至今，並無任何進一步的進展。

將銜接6大道5列車路線

他是於今日在雪州議會上回答口頭提問時，被問及八打靈再也疏散大道的進展，如是指出。

他說，這項新大道計劃在落成下將會銜接共6個現有的大道及5條主要列車路線，以紓緩靈市所面對的交通問題，而州政府也在2020年9月30日作出考慮及基本同意，即對有關計劃進行研究。

聯邦批准私人大道計劃 非州政府

依茲漢也強調，私人大道計劃是在1976年城市與鄉鎮策劃法令（Akta 172）第20A條文下，由聯邦政府去批准，而非州政府。

“州政府並無權利批准這項計劃，僅允許對此進行研究工作。”

依茲漢也在附加問題時表示，這項計劃分別將獲得反對及贊成的聲音，但作為一個負責人的州政府，不能因為計劃的名稱或是不喜歡有關計劃而拒絕，而是根據已定的標準作業程序進行評估，再決定是否接受或駁回。

他說，州政府給予機會，若該計劃在提呈評估報告下依然不符條件或受到人民的反對，州政府自然會拒絕及駁回相關計劃。

雪大臣：將聽取民意再決定

另一方面，雪州大臣阿米魯丁也表示，八打靈再也疏散大道當初提呈申請時曾承諾將解決金鑾白沙羅大道（KIDEX）的所有問題，因而雪州政府同意該計劃進入進行研究及聽證會，再回去尋求州政府的批准。

“我們不能因為其名字而拒絕，作為一個公平公正的州政府，是願意聆聽無論是來自發展商或人民的聲音。不過，目前州政府還未接到相關進展，因此現階段還不能作出決策。”

要求發展商再辦聽證會

他說，他明白人們的不滿與憤怒，但州政府必須依據事實與數據形式，所以還需聆聽發展商想要做什麼，也將會要求發展商再次舉辦聽證會等，以作出決策。

他也說，若發展商遲遲沒有行動，州政府自然會駁回有關計劃，畢竟使用土地的批准權限仍在州政府手上。