自18世纪工业革命开始,人们对能源等需求也逐渐增加,从煤矿石油,我们对于开发新能源的渴求未曾停止过。然而,地球的资源如此有限,总有枯竭的一天,尤其是石油。
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欧盟成员国环境部长,在今年6月29日通过一项气候保护立法计划,即2035年起,欧盟只允许“零碳排放量”新注册汽车上路。
换而言之,欧盟国到时将全面禁售燃油车。
虽说这项政策非针对能源而立,汽车对所使用的燃油的依赖将会逐步减少;相对的,电动车将会是未来的趋势。
但就在上个周末,台湾不老男神林志颖发生车祸事故,他所开的特斯拉电动车自撞分隔岛后自燃,他身受重伤送入加护病房治疗,所幸的是孩子只受了惊吓和轻伤,并无大碍。
这让我想到汽车业的未来趋势,也对电动车的种种疑虑浮现在脑海中。
它是否可以安全的在路上行驶?或是它的自动驾驶系统是否可靠?还是在发生撞击就会燃烧或爆炸?
其实,媒体近年来多次报道,有电动车在行驶中发生故障,导致汽车自燃或刹车失灵等问题。
虽然这也是一般燃油车会发生的技术故障,但对使用率不高的电动车来说,发生的概率未免太高了。
我是一个可以接受新科技和事物的人,或许很多人和我一样,想着往后跟上全球趋势,以电动车作取代传统汽车,但如今的情况或多或少让人感到却步。
甚至也有人质疑,小小的手机锂电池在高温高压下有爆炸的可能,更何况是那么大辆的汽车锂电池;同是也会担心,在充电时是否也会发生爆炸事故?
我不是科研技术人员,无法提出科学理论和数据来辩解相关科技,只能提出一般人对于纯电动车的疑虑和想法。
或许在这些疑虑都被解决之时,也是迈入电动车普遍使用的时代。
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