建路纾缓华友花园交通   居民促国能允许复工

他提及，市政局在2014年已批准该项建路计划，也意味着当局已经与相关机构或部门进行交涉，否则无法通过有关计划。

“如今，国能公司却以这项建路计划建在高压电缆塔附近，所以禁止发展商复工，令人感到费解。”

余保凭：勿牺牲居民福利

甲洞社区工作者余保凭说，既然该建路工程已获市政局批准施工，捷运布城线的建设工程也已经竣工，发展商也愿意复工，没有理由不允许。

“许多发展计划均围绕在高压电缆塔附近，我不理解国能公司为何阻止有关工程的进行，甚至牺牲当地与附近地区居民的福利。”

他呼吁国能公司尽快批准有关建路计划，以缓解该区日益严重的交通拥挤问题，并向发展商亮绿灯，让工程顺利进行。

居民：竣工后恐塞上加塞

参与对话会的居民代表表示，该区目前有部分发展计划仍处于施工阶段，若不优先建设该项短期计划，一旦所有发展计划竣工后，当地与附近居民将犹如生活在“地狱”。

他们披露，居住在该高密度地区的居民于农历新年、开斋节期间，以及今年3月学校复课后，面临严重的塞车问题。

“交通高峰时段，居住在排屋的居民连离开篱笆门都非常困难，至于居住在公寓的民众，交通拥堵的情况甚至塞到二楼停车场。”

他们强烈要求相关部长介入该起事件，盼他们能重视居民长期面临严重的塞车问题。

马星代表：仍待国能亮绿灯

马星集团发展商代表补充，国能公司一旦对该建路计划亮绿灯，该公司就能立即安排复工，以完成剩余的25%工程。